Не все знают, что мотоблок и мотокультиватор - это разные вещи, а между тем, у них есть существенная разница. Дело в том, что оба агрегата имеют в своем составе фрезы-культиваторы, именно они, как видно из названия, осуществляют культивацию почвы. Отличие же кроется в том, что для мотокультиватора эта функция (культивация почвы) зачастую является единственной или по крайней мере основной. Правда, стоит заметить, что техника последних поколений может взять на себя и другие функции – транспортировку, вспахивание, окучивание (если оснащены дополнительным навесным оборудованием).
А народные умельцы приделывают к агрегату не только дополнительное оборудование, но и генератор. А вот в мотоблоке имеется специальный мощный блок, который приводит в действие активное навесное оборудование (роторные щетки, шнекороторные снегоуборщики, сенокосилки).
Кроме этого, у него сниженная передача тяги, благодаря которой (в совокупности с «хорошим» весом самой машины) агрегат получает преимущество в работе на открытых площадках. В зависимости от функционального назначения мотоблок можно причислить к одному из классов:• легкий (весом до 40 кг, с двигателем мощностью до 4-х «лошадей»), • средний, • тяжелый (вес свыше 80 кг, мощность «движка» превышает 8 лошадиных сил).
Ориентировочная производительность (то есть площадь участка, которую успеет обработать машина за определенную единицу времени) агрегата зависит не только от его массы и мощности двигателя, но и от ширины захвата рабочих органов.
Поэтому если приобрести технику с мощностью выше требуемой, то прослужит он наверняка дольше, и проблем с его эксплуатацией будет меньше. А вот потребление топлива при выборе можно не рассматривать – оно достаточно низкое (от 0, 9 литра в час до 2, 5 литров в час) и особой роли не играет, вашему агрегату не придется возить полуприцеп-рефрижератор, а навесное оборудование нагрузки не дает.
Комплектация навесного оборудования может быть различной, цены на него тоже (отечественные устройства, несмотря на более низкие цены, практически не уступают по качеству импортным). Выбирать же тип комплектации нужно, исходя из рабочих потребностей. И последнее «напутствие» при выборе: обращайте внимание на наличие гарантийных обязательств, не забудьте уточнить месторасположение сервисного центра. Поинтересуйтесь типом редуктора, возможностью его ремонта (неразборная модель в случае поломки может обойтись вам очень дорого). Выбирайте ту технику, которая способна решить все задачи на вашем участке.
