Если раньше Египет был для россиян очень удобным в плане логистики направлением, то последние 5 лет все совсем не так. Даже из Москвы до курортов Красного моря лететь как минимум с одной пересадкой или же лететь напрямую в Каир, а оттуда уже на наземном транспорте добираться до популярных курортов несколько часов. Что говорить о регионах? Если раньше из многих областных центров можно было добраться в Хургаду или Шарм-эль-Шейх на прямом чартером рейсе, то сейчас приходится добираться как минимум с двумя пересадками.
Но так как в этом году выбор мест отдыха небольшой, а желание снова побывать в Египте стало у нас огромным, то решили все же немного помучить себя и добраться до Красного моря с двумя пересадками (в Москве и Стамбуле).
ВАЖНО! Не забудьте, что для въезда в Египет нужна справка о ПЦР-тесте, сделанном не более чем за 72 часа до въезда в Египет. Сделать тест и быстро получить справку можно в аэропорту Домодедово.
Перелет из Москвы в Хургаду
Вообще, у нас был рейс в Хургаду с авиакомпанией Пегасус, но рейс в Шарм-эль-Шейх с этой же авиакомпанией отправлялся примерно в то же время (обратный, кстати, тоже), поэтому информация актуальна для любого из этих двух курортов. Кстати, расписание рейсов «Турецких авиалиний» было также похожим.
Вылет из Москвы по расписанию был в 15:30. По факту вылетели почти на час позже. Особо не расстроились, так как меньше времени пришлось торчать в аэропорту Стамбула. В общем, быстренько прошли все процедуры и на борт. Самолет не самый удобный, типа маршрутки, но полет 3-часовой выдержать несложно. По умолчанию питание и напитки не включены. Можно заказать питание заранее или купить на борту. Стоимость адекватная по «авиационным» меркам. Например, бутылка воды 2 доллара.
В 19:30 приземляемся в аэропорту Сабиха Гёкчен, проходим зону проверки безопасности и попадаем в транзитную зону. Народу в это время немного, поэтому всегда есть, куда присесть, где спокойно поесть. Можно погулять по Дьютикам в нормальной обстановке. К слову, алкоголь в Стамбуле немного дороже, чем в Домодедово, и даже дороже, чем в Дьютике Хургады в Сензо Молл.
Долго искал курилку. Она там одна на всю транзитную зону, но с видом на ВПП. Чем-то похожа на курилку в аэропорту Антальи, только намного меньше по площади. Если будете ее искать, то смотрите внимательно, так как вход в нее через кафе. Пару раз прошли мимо этой курилки и даже не заметили…
Ожидание посадки на рейс до Хургады прошло быстро, так как пока прогулялись по магазинам, пока поели в кафе, время ожидания и прошло.
Самолет до Хургады был еще хуже первого. Но опять же для недолгого перелета терпимо все. Перелет вечерне-ночной, так что многие в самолете спали, никто по салону не бегал. Перед посадкой выдают анкету, которую нужно заполнить. Стандартные вопросы плюс вопросы по коронавирусу (тоже несложные).
В районе 1 часа ночи мы прибыли в Хургаду. На выходе из самолета спрашивают у всех справку по Ковиду и анкету, которую заполняли в полете. Аэропорт был практически пустой, кроме людей с нашего рейса и персонала аэропорта никого не было. Все процедуры можно было пройти очень быстро, если бы не эпопея с визой. Об этом я расскажу в следующей статье.
Если подводить итог перелету Москва – Стамбул – Хургада, то скажу, что все вполне терпимо. Не Эмирейтс и Катар, конечно, но за свои деньги вариант себя оправдал.
Перелет Хургада – Стамбул – Москва
Дабы не плодить однотипные статьи, сразу расскажу об обратном полете, который произошел спустя месяц.
Вылет был ночным. Заказали такси из своего отеля в Сома Бей, за час доехали до аэропорта и на прощание таксист успешно нагрел нас на 5 баксов. Об этом случае и о такси в Хургаде постараюсь рассказать позже. Все-таки за время отдыха удалось поездить почти на всех видах такси в Хургаде.
В аэропорту бросился в глаза высокий уровень безопасности. По правде говоря, чересчур высокий. Несколько проверок машины на въезде, проверка маршрутной квитанции и паспортов на входе в аэропорт, снова проверка этой же квитанции и паспортов через 50 метров 🤦♂️ Потом проверка безопасности с открытием каждого чемодана, в котором роются чересчур активно. Далее еще одна проверка безопасности 🤦♂️ И, наконец, свобода 😁
Так как рейс ночной, ожидание посадки далось непросто. За день-то мы устали, хотелось спать. Но хорошо, что не заснули и дотерпели до посадки. После взлета сразу уснули и проспали весь полет до Стамбула.
Утром аэропорт Стамбула я не узнал. Очень много народу! Присесть с трудом удалось. Время ожидания — около 5 часов. Спать в сидениях неудобно. В общем, пришлось помучиться. Рейс из Стамбула до Москвы также почти весь проспали. Потом еще был рейс в регион, который также успешно проспали.
В общем, получилось так, что ожидания в аэропорту удовольствия явно не приносили, но зато оба перелета (Хургада – Стамбул и Стамбул – Москва) мы даже не заметили, так как проспали.
Заключение
В завершении своего поста просто перечислю некоторые нюансы:
- Для въезда в Египет нужна справка о ПЦР-тесте
- Со входа в аэропорт Домодедово до выхода из аэропорта Хургады маски практически не снимали (кстати, на бору Пегасуса бортпроводницы строго следят за тем, чтобы все были в масках, и реагируют, даже если спустить маску с носа)
- Аэропорт Сабиха Гекчен небольшой, но погулять, убивая время, можно
- Есть курилка в транзитной зоне (ищите еще в районе 202 ворот)
- В обменнике в аэропорту принимают только свежие доллары, мятые не примут
- Перед обратным рейсом распечатайте маршрутную квитанцию или хотя бы сделайте ее скрины на смартфоне, чтобы был виден номер рейса и ваши имена и фамилии. Без этого вас могут просто не пустить в аэропорт. Пришлось тратить 350 рублей на Интернет в роуминге, чтобы показать маршрутную квитанцию.
Ну а в целом по перелету все неплохо. Из минусов только долгие пересадки (4 и 5 часов, для аэропорта Сабиха это много, все-таки не аэропорт Дубая или Дохи), а также ночной прилет и ночной вылет.