Итак, что нужно, чтобы летающие автомобили прочно вошли в нашу жизнь, как когда-то электрокары, и заняли своё место в городской транспортной инфраструктуре?
Во-первых, всё те же тесты. Нужно учитывать всё: как транспортное средство справляется с ездой, как - с полётами, можно ли управлять им дистанционно и может ли это делать сторонний пользователь или только владелец (последнее касается беспилотников). Для автономных аэромобилей также важна способность учитывать движение в воздушном пространстве других объектов - например, самолётов. Но это вполне решаемая задача - "видят" же беспилотные автомобили другие машины и пешеходов на дорогах.
Нужно будет проверять аэромобили на соответствие всевозможным нормам - экологическим, шумовым, стандартам безопасности. Надо также, чтобы и люди об этом знали и имели, кроме этого, мотивацию выбирать в качестве способа передвижения этот транспорт.
И конечно же, никуда без инфраструктуры. Для этих машин необходимы будут сооружения, подобные аэропортам, и ангары. Ещё надо будет создать нечто подобное должности диспетчера в аэропорту,чтобы управлять движением аэромобилей.
Чтобы они были более распространены, люди сначала должны убедиться в их безопасности. Затем нового воздушного транспорта станет больше, что может привести и к исчезновению автомобильных пробок, и к "разгрузке" парковок, и к лучшему планированию своего времени - ведь с появлением нового транспорта люди смогут быстрее добираться до места назначения - например, до работы или дома.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.