Канадский владелец Tesla Model 3 с никнеймом TESLAPEG выложил видео на YouTube с отчаянными попытками зарядить Tesla в зиму.
Подключившись к фирменному суперчарджеру, в холод заряд батареи электромобиля составлял 11%. Подсоединив кабель быстрой зарядки с постоянным током, и обнаружил что скорость зарядки составляет 0 киловатт в час, доехав до следующего терминала, ситуация одна и та же: электромобиль выдавал либо ошибку, либо зарядку с нулевой скоростью. Заряд машины за это время снизился до 10%.
Спустя ещё время владелец доехал до 3 терминала, но с переменным током, терминал расположен в 10 километрах от предыдущего. С облегченным вздохом удалось зарядить электромобиль, но заряд составил 2%. Потребовалось больше времени, эту задачу облегчил бы суперчардж, если всё сработало нормально.
Сами зарядные станции в исправном состоянии. Причиной отказа зарядки стало, замерзание гелевого электролита в аккумуляторах. Проехав 10 километров батарея нагрелась, что вернуло способность принимать заряд.