Когда учился в институте и жил в общежитии с одногруппником - перекупом. Однажды заметил за ним такую привычку: после покупки очередного автомобиля вечером он спускался во двор и делал какие-то манипуляции с автомобилем.
Ну и однажды в шутку задал ему вопрос: «Ты что во время покупки не налюбовался?». И тот поведал мне историю, которая приключилась с его отцом.
В 90е годы его отец купил подержанную «шестерку», пригнал её за 420 км от Красноярска до их посёлка и поставил в гараж. Следующим вечером «обмыл» покупку с мужиками в гараже. Потом разошлись по домам, а следующим утром в квартиру постучался сосед по гаражному кооперативу и сообщил что его гараж тушат пожарные.
Как итог, за одну ночь в их семье не стало ни автомобиля, ни гаража.
Как это произошло?
Бывает так, что в автомобиле перегорают предохранители. И хорошо, если это происходит в городе, заезжаешь в ближайший магазин, покупаешь нужный предохранитель и неисправность тут же устранена.
Но бывает и так, что едешь по трассе и вдруг сгорает предохранитель на стеклоочистители (дворники). Если перегорает предохранитель на поворотники, тут ничего сложно, можно с "аварийки" переставить и ехать дальше. А вот на дворниках предохранитель зачастую имеет самый большой ампераж и заменить его нечем.
Здесь то и приходят на помощь «жуки». Конечно, ответственному автолюбителю на помощь приходят запасные предохранители, но я уверен у большинства (чего греха таить и у меня самого) их нет в машине. А потому достаешь сгоревший предохранитель, находишь любой кусок проволоки и мотаешь «жука».
Ответственный владелец автомобиля после этого обязательно купит предохранитель и выкинет «жука», а совсем безответственные продолжают ездить так. Так произошло и с отцом того перекупа. В какой-то из систем автомобиля случилось замыкание, а поскольку «жук» перегореть не может, проводка греется, а потоми воспламеняется.
