Это время года, когда многие думают о покупке новой машины. Однако, если вы хотите купить самый безопасный автомобиль для себя и своей семьи, возможно, стоит отложить это в этом году. Почему? Потому что широкий спектр функций безопасности будет постепенно вводиться в течение следующих нескольких лет, прежде чем они станут обязательными для всех новых моделей с середины 2022 года и для всех новых автомобилей с 2024 года в результате недавнего законодательства ЕС.
Некоторые из этих систем уже начинают широко применяться во многих автомобилях, например, автономное экстренное торможение, система помощи при удержании полосы движения и системы предупреждения водителя о сонливости. Было продемонстрировано, что там, где они установлены, они снижают количество несчастных случаев, вплоть до снижения страховых взносов для автомобилей, оборудованных ими. Однако широкий спектр функций безопасности, установленных на 2022 год, выходит за рамки даже тех, которые в настоящее время доступны на моделях, наиболее ориентированных на безопасность, таких как модели Volvo.
Бортовой алкотестер
Одним из таких новых требований будет возможность легко модернизировать алкогольный замок, чтобы предотвратить движение транспортного средства после того, как водитель напился. Несмотря на некоторые сообщения прессы об обратном, правила не требуют установки самого замка. Тем не менее, вполне вероятно, что менеджеры автопарка, заботящиеся о безопасности, и многие другие, например компании по аренде автомобилей, сделают ставку на установку спиртовых замков, хотя бы для защиты своих инвестиций.
Некоторые страны фактически уже предписывают установку такой установки в автомобили людей, ранее привлекавшихся к ответственности за вождение в нетрезвом виде. Системы, используемые в таких странах, как Австралия и США, требуют, чтобы водители предоставляли пробу чистого дыхания через встроенный прибор, прежде чем позволить двигателю запуститься. Затем они могут запрашивать дополнительные образцы через случайные промежутки времени, чтобы водители алкогольных напитков не могли попросить трезвого друга предоставить образец. В некоторых случаях встроенные микросхемы могут сообщить полиции, когда водитель не прошел тест или кто-то вмешался в работу машины.
Несомненно, необходимость дуть в мини-алкотестер каждый раз, когда вы едете, даже если это всего несколько километров, может быть настоящей болью. Однако около 5000 человек ежегодно умирают в Европе в результате вождения в нетрезвом виде. В наши дни, когда меньше полицейских патрулей выявляют нетрезвых водителей, поэтому трудно понять, что кто-то может честно утверждать, что внедрение этих систем - это нехорошо.
Интеллектуальные ограничители скорости
Еще одно заслуживающее внимания требование - установка «интеллектуальных» ограничителей скорости. Это не позволит транспортным средствам двигаться со скоростью, превышающей установленный предел на этом конкретном участке дороги, опять же в интересах безопасности дорожного движения.
Эти ограничители работают за счет использования камеры распознавания знаков скорости и / или связанных с GPS данных об ограничении скорости, чтобы сообщить водителям о текущем ограничении скорости и автоматически ограничивать скорость автомобиля по мере необходимости. Они не активируют тормоза автоматически, а просто ограничивают мощность двигателя, не позволяя автомобилю разогнаться выше текущего ограничения скорости, если оно не отменено. Ограничители могут быть отключены в экстренной ситуации путем дополнительного нажатия на педаль акселератора, сопровождаемого предупредительной сигнализацией водителя. Это переопределение позволит автомобилистам ускориться, если в этом возникнет необходимость.
Огромный потенциал для спасения жизней
Хотя некоторые люди могут жаловаться на то, что все эти функции нарушают личную свободу, Европейский совет по безопасности на транспорте (ETSC) считает, что эти меры могут в совокупности сократить количество столкновений на 30 процентов и спасти невероятные 25000 жизней по всей Европе в следующие 15 лет.
