При покупке автомобиля мы часто смотрим на привлекательную для нас цену данного автомобиля и конечно на количество владельцев в ПТС.Автомобили после такси часто продаются сон крученным пробегом и подделанными документами и записями в них.
Для покупателя автомобиля страшный сон, это купить авто после такси ведь все мы знаем как эксплуатируются эти автомобили. Бесчисленное количество пассажиров , тысячи километров , езда по частным секторам , которые редко имеют хорошее асфальтовое покрытие, тысячи открывания и закапывания дверей ну и бывает , что пассажиры откровенно гадят в салоне . Особенно в выходные дни когда много людей ездят к друг другу в гости или ходят по различным заведениям , некоторые такие люди могут оставить после себя в салоне продукты несварения в своем организме . Множество химчисток салона тоже влияют на состояние автомобиля.
Такими автомобилями являются Фольцваген поло, Рено Логан и Хендай Солярис . Конечно в некоторых регионах автомобили могут быть иные но это на мой взгляд самые распространенные марки авто для такси.Они не имеют заоблачные цены , да и в эксплуатации и обслуживании не прихотливы. Моторы этих автомобилей надежны и детали для их ремонта не стоят как особняк.
Часто автомобили в такси обтягивают желтой пленкой и после того как автомобиль откатает свое с него снимают эту пленку , делают некоторые замены и ремонты в автомобиле , скачивают пробег и продают автомобиль прям новенький, еще и ездил на нем дедушка и вообще большую часть времени она стояла у него в гараже.
Но это часто далеко не так!Есть некоторые вещи на которые стоит обратить внимание , что бы можно было понять , что авто после такси.
Первое наверно это будут двери автомобиля, из-за огромного количества пассажиров только за один день двери испытывают постоянную нагрузку от огромного количества открываний и закрываний.
Так же состояние салона автомобиля , а именно сидения. От такого количества пассажиров они протираются и продавливаются и это можно заметить и невооруженным взглядом.
Так же такой автомобиль могут выдать царапины или сколы по кузову автомобиля. От постоянной езды такие авто бывают в различных местах в городе и порой дворы оказываются на столько узкими , что без мелких повреждений авто просто не проехать в этом месте.
Стоит обращать внимание и на коврики в автомобиле , если они уж сильно затерты или вовсе протерты до дыр , особенно водительское , явно автомобиль очень много был в дороге.Так же обратите внимание на крышу автомобиля , многие таксисты ездят с шашкой на крыше и она спустя время оставляет после себя следы.
О том , что автомобиль достаточно поездил может говорить не только его пробег но и работа его двигателя , по работе двигателя можно понять новый автомобиль или же он уже достаточно повидал.
Ну а так же можно проверить автомобиль через различные приложения , которые рекламируют.
Даже покупка авто в салоне не гарантирует вам , что оно не ездило раньше в такси. Бывает , что после того как автомобиль отъездил свое автопарки отдают его в автосалоны на перепродажу и получают с этого процент. Покупатель чаще всего будет доверять такому продавцу как автосалон и не заметит подвоха.