Найти в Дзене

Роттердам - порт всех морей.

Вторым портом Нидерландов, в котором мы побывали был Роттердам.
Вид на порт Роттердам. Фото из открытых источников.
То, что Роттердам - самый большой порт Европы мы испытали при проходе до грузового терминала, где нам предстояло выгружаться. По порту мы шли с лоцманом и длилось это полтора часа. Казалось, причалам просто нет конца. Ведь протяжённость порта 40 километров!
История города и порта

Вторым портом Нидерландов, в котором мы побывали был Роттердам.

Вид на порт Роттердам. Фото из открытых источников.
Вид на порт Роттердам. Фото из открытых источников.

То, что Роттердам - самый большой порт Европы мы испытали при проходе до грузового терминала, где нам предстояло выгружаться. По порту мы шли с лоцманом и длилось это полтора часа. Казалось, причалам просто нет конца. Ведь протяжённость порта 40 километров!

История города и порта начинается в 13 веке. Расположен он на двух реках, позже был построен канал с выходом в Северное море.

В годы Второй мировой войны две трети города были разрушены в результате бомбёжек и пожаров. И после войны он фактически был отстроен жителями заново.

-3

Роттердам - это просто музей современной архитектуры под открытым небом. Мы, естественно, не знали города, просто вышли из порта, а попали в район архитекрутных достопримечательностей Роттердама.

Вот фото зданий, которые оказались местами куда водят туристов. Например, этот жилищный комплекс Дом-карандаш и 40 Кубических домиков, где расположен музей.

-4

А это оригинальное здание церкви.

-5

Даже здание рынка в Родттердаме в вечернее время похоже на что-то космическое.

Markthal. Роттердам. Фото из Интернета.
Markthal. Роттердам. Фото из Интернета.

Знаменитая телекоммуникационная башня компании KPN.

Мы так и не поняли что это за "труба" на фасаде здания и каково её предназначение.

Ещё одно здание привлекло наше внимание.

-8

На фото ниже здание компании Havensteder. Здесь размещены офисы, торговый центр и жилые квартиры. Комплекс расположен на полуострове и с разных сторон смотрится по-разному, но всегда эффектно.

Проект Красное яблоко. Комплекс включает жилую часть, офисы и магазины.
Проект Красное яблоко. Комплекс включает жилую часть, офисы и магазины.

Красные линии придают зданию изящество, если уместно так сказать про такую громадину.

Так как вышли мы из порта в город вечером, то нам оставалось лишь несколько часов до захода солнца.

Вечерний Роттердам. Фото из личного архива.
Вечерний Роттердам. Фото из личного архива.

 Башня Маас.
Башня Маас.

Но мы успели многое посмотреть, так как достопримечательности Роттердама расположены компактно.

-12

Прошлись мы и по главному мосту - Белый лебедь или вантовый мост Эразма Роттердамского. Благодаря своей своеобразной конструкции мост стал узнаваем и является символом города.

От моста Эразма начинают 2,5-часовые экскурсии по порту Роттердама, который принимает 4 миллиона туристов в год.

-13

Виды порта Роттердам. Смотрите фото ниже.

Пассажирский порт.
Пассажирский порт.

Грузовой порт.
Грузовой порт.

Нефтяной порт.
Нефтяной порт.

Вечерний Роттердам. Фото из открытых источников.
Вечерний Роттердам. Фото из открытых источников.

Времени посещения в городе нам хватило, чтобы понять, что Роттердам не голландский город. Потом уже я узнала, что в нём проживают люди 180 национальностей! И это в городе с 600-тысячным населением.

Роттердам - четвёртый по грузообороту порт в мире. В 2019 году здесь обработано 643 млн тонн грузов. Наверное, нет флага под которым не заходили бы суда в порт Роттердама.

Чем современнее порт, тем короче время пребывания судна. Выгрузка осуществляется очень быстро, тем более навального груза. Мы привезли пшеницу.

Через двенадцать часов нам предстоял опять проход через всю акватории порта и выход в Северное море. А дальше в Германию под погрузку.

Ну, вот и всё о двух главных нидерландских портах.

Спасибо, что прочитали. Надеюсь, что вам было интересно.

До встречи на Канале уже в новом 2021 году!