Запускаю медиапроект «Мужская работа». В рамках проекта возьму интервью у мужчин разных профессий, уровня и достатка, не потерявших работу в наши смутные времена. Узнаю, сколько платят, сложно ли устроится, как работается и стоит ли дело того.
«Мужская работа», выпуск № 1 – интервью с курьером популярного сервиса доставки.
Наш герой – Михаил Ломакин, 18 лет, студент. До недавнего времени работал курьером в сервисе Яндекс.Еда. Узнаем, правда ли, что туда может устроиться кто угодно и в любой момент, сколько платят, и как организован рабочий день.
- Ты устроился в контору уже во время пандемии, когда людей на других работах, напротив, сокращают. Сложно было устроиться в Яндекс.Еду?
- Нет. Главное требование к работнику – чтоб в запой не уходил. Я утрирую, но самую малость. По существу, это так. Берут всех подряд.
- Почему ты решил там поработать?
- Потому что это работа без требований. Постоянно открытые вакансии и свободный график.
- Сколько зарабатывал в сутки? И как часто выплачивали деньги?
От 400 до 800 рублей. Выплаты дважды в неделю на карту. В понедельник и среду.
- Размер зарплаты зависел только от тебя, или были непреодолимые факторы?
- Зависит от так называемых слотов. Это режим работы. Есть плановые слоты. Зарплата там почасовая. В нашем городе – 100 рублей в час. Бывало, что я просто сидел 5 часов на плановом слоте, не выполнив ни одного заказа. И получал за это деньги. А есть свободные слоты. В них курьер начинает и заканчивает работу, когда хочет, но при этом нет оплаты по времени работы, только за выполненные заказы. На них были дни, когда я зарабатывал 0 рублей.
- Сам выбирал слоты, или тебя назначали то на те, то на те?
Сам выбирал, но плановых слотов всегда ограниченное количество, так что иногда не успевал. Их выбрасывали курьерам в корпоративном чате в Telegram. И всегда в разное время. Бывает, проснешься, а все плановые слоты уже заняты.
- Ты говорил, что мог не выполнить ни одного заказа и все равно получить деньги на плановом слоте. Как относятся в Яндекс.Еде к тому, что некоторые чилят и не работают?
- Нет, смотри, схема следующая. Курьер на плановом слоте не может не взять заказ. Другое дело, что ему их могу не давать. Просто нет заказов. Тогда курьер просиживает время не по своей воле, и к нему ни у кого вопросов нет. А вот если не берут заказы на свободных слотах – тогда звонят, разговаривают.
- Сколько заказов в день ты доставлял максимум?
- Это было в свободном слоте. Максимум – 6. По времени это заняло часов 6. Заработал тогда 600 рублей. Это было ужасно, а мои заказы тогда не превысили сумму почасовой оплаты.
- Куда курьеру приходят заказы?
- В специальную прогу на телефон. Туда приходит информация о заказе, я еду в ресторан/кафе/шаурмечную, беру заказ и доставляю.
- У тебя есть ограничение по времени, чтобы доставить заказ?
- Конечно. Оно зависит от расстояния до ресторана, времени ожидания заказа и расстояния до клиента. Время указано в аккаунте курьерской программы.
- Тебе давали какую-то форму?
- Две поло, толстовку и дождевик.
- Чтобы заработать 800 рублей в сутки, нужно сильно потеть?
- Достаточно. В плановом слоте это 7-8 часов. А в свободном как повезет. Много факторов, начиная от размера заказа, заканчивая расстоянием до клиента.
- Курьер видит, сколько принесет ему по деньгам тот или иной заказ?
- Нет. Только в ежедневном отчете в Telegram.
- Если курьер не видит, сколько ему принесет тот или иной заказ, как он может проверить справедливость начисления ему денег?
Платят – радуйся.
- То есть он вынужден верить на слово кураторам Яндекс.Еды?
- Да, все так :)
- Почему решил покинуть Яндекс.Еду?
- Рабский труд за копейки.
- Кому бы ты посоветовал эту работу?
- Я бы всем советовал поработать на низкооплачиваемой и сложной работе. Это дает понимание, что такое дно. От этого нужно отталкиваться.
- Что бы ты посоветовал людям, решившим там поработать, как матерый и опытный курьер?
- Работать там недолго.
На этой оптимистичной ноте мы закончим.