Как заставляют переплачивать покупателей дорогих иномарок, на своём примере рассказал читатель «Прецедента».
Михаил Клепиков 20 ноября этого года приехал в новосибирский автосалон «Локо Авто» на ул. Никитина, 174, чтобы выбрать новую машину: Hyundai Creta. Но этого автомобиля в наличии не оказалось, и его уговорили присмотреться к Kia Soul. В итоге покупатель согласился приобрести эту иномарку.
– Они мне эту машину выставили за один миллион шестьсот двадцать тысяч рублей, – рассказал Михаил Юрьевич «Прецеденту». – Я говорю: почему так дорого? На что мне запудрили мозги: мол, в этом авто богатая комплектация – «Престиж». А когда дома более внимательно посмотрел уже подписанные документы, оказалось, что мне продали машину в комплектации «Люкс». А деньги взяли, как за «Престиж» – тысяч на сто пятьдесят-двести больше. Разница между комплектациями – одиннадцать опций. Не оказалось в моей машине, например, передних парктроников, бесключевого доступа, рейлингов, розетки в багажнике и так далее. На мой законный вопрос, что это за несуразица, мне стали объяснять: ошибка вышла, такую вот машину им прислали.
Выехав на приобретенной Kia Soul из салона, Михаил обнаружил, что на спидометре уже триста километров. Стал разбираться. Владеет «Локо Авто» ООО «Тайга». А печать в документах на автомобиль свидетельствовала: сначала его продало ООО «Сто коней». Эта компания – официальный дилер фирмы Kia – находится в Томске. В итоге Клепиков выяснил: новосибирские автоторговцы купили машину в Томске за 1 миллион 420 тысяч рублей. Пригнали её в Новосибирск, и здесь уже стали продавать с выгодными для себя накрутками. При этом покупателю даже не выдали акт приёмки-передачи автомобиля.
– Знаете, – признаётся Михаил, – меня сразу в автосалоне насторожило то, что у выставленных автомобилей не было даже таблички с описанием, как это обычно делается. Но мне сказали: не волнуйтесь, вам всё расскажут. Рассказывал мне менеджер всё настолько убедительно, что никаких сомнений в правдивости его слов не возникло. И я решил купить предложенную машину, сдав свой прежний автомобиль по программе Trade-In и взяв кредит в банке.
Банковский кредит, который оформлялся с помощью специалистов «Локо Авто», также оказался на словах – «белый и пушистый», а на деле – добавил к затратам ещё несколько сотен тысяч рублей.
– В салоне мне сказали, что кредит будет оформлен на пять лет и выплачивать по нему придётся ежемесячно по восемнадцать тысяч рублей. Для меня это было достаточно напряжённо, но я согласился. А когда приехал домой и с лупой прочитал, всё, что написано мелким шрифтом, обалдел: кредит на меня выписали на семь лет и ежемесячный платёж – не восемнадцать тысяч, а почти двадцать пять! – возмущается Михаил Клепиков.
Плюс ко всему, на покупателя иномарки оформили аж четыре страховки: две – банковских и две по дополнительным услугам. От банковских страховок Михаилу удалось отказаться. А те, что навязал автосалон, видимо, придётся или всё-таки оплачивать, или привлекать юристов, чтобы не тратить на это свои деньги.
Но и это ещё не вся схема финансового капкана, в который попал наш читатель.
– По Trade-In я предоставил машину УАЗ «Патриот», – продолжает рассказывать Клепиков. – Оценили её в 650 тысяч рублей. Но меня уговорили записать в договоре, что принимают «Патриот» за 550 тысяч, а сто тысяч рублей, сказали, скостят с общей стоимости сделки. В общем, этих ста тысяч я тоже не увидел. Обещали мне и страховку КАСКО в подарок, но и этого не дали. Как говорится, ободрали, как липку.
Михаил Клепиков написал претензию в автосалон, но вразумительного ответа не получил. Сейчас он собирается подать заявление в полицию о мошенничестве.
– Что ещё можно сделать, не знаю, может, публикация в «Прецеденте» поможет добиться адекватного ответа от автосалона. И конечно, мне хочется, чтобы другие покупатели не попались на удочку этих недобросовестных продавцов, – говорит Клепиков.
Корреспондент «Прецедента» позвонил в «Локо Авто». В компании претензиям Михаила Клепикова не удивились. Даже сообщили, что несколько покупателей оказались в похожей ситуации.
– У людей, видимо было какое-то недопонимание, и такие проблемы действительно были, – признал кредитный специалист «Локо Авто» Александр Норицын, – Менеджера, который заключал таким образом договоры с клиентами, уволили. С тремя или четырьмя людьми мы в итоге расторгли договор, потому что действительно имело место некомпетентность сотрудников. Сейчас выходит на работу новый специалист, и со дня на день мы будем разбираться с претензиями Клепикова.
В поле зрения СМИ «Локо Авто» попадает не впервые. Автосалон уже на телевидении «прославили», рассказав о недобросовестных торговцах автомобилями, навязывающих кабальные условия приобретения авто.
Жалобы на автодилеров – не редкость. В начале года сибирячке удалось взыскать с дилера «Ниссан» 100 тысяч рублей. Рассказывал «Прецедент» и историю о том, как житель Новосибирска оплатил в автосалоне автомобиль, но ждать ему пришлось своей машины шесть лет. В итоге сибиряк подал в суд и отсудил у автодилера более 700 тысяч рублей. Сейчас ВТБ банкротит в Новосибирске дилера автомобилей Subaru. Закупая новые иномарки, компания «МАКС Моторс Экстрим» набрала кредитов на 239 миллионов рублей, а вернуть их так и не смогла.
Павел Разуваев
Подпишись на «Прецедент» - пишем честно, взвешенно, актуально.