Десять лет назад мы с мужем увлеклись автомобильными путешествиями. А так как длительные поездки на большие расстояния совершались в основном летом, то мы задумались о приобретении автомобильного холодильника. Наш первый опыт оказался неудачным. Автохолодильник пьезоэлектрического типа Supra MFC-24 был куплен в спешке, да еще были проблемы с финансами и мы хотели девайс подешевле. В результате холодильник не толко разочаровал нас качеством исполнения и техническими возможностями, но и поставил в неловкую ситуацию на пароме VikingLine, об этом я уже писала в статье про курьезные случаи в путешествиях.
К покупке следующего автохолодильника мы подошли более чем серьезно, учитывая весь накопленный отрицательный опыт. Был опрошены все знакомые автомобилисты, перелопачен интернет. Очень долго мы вообще не могли найти такой агрегат, который удовлетворял бы всем нашим запросам: прочный, надежный, реально охлаждающий до нужной температуры, защищающий автомобильный аккумулятор от разрядки.
Но, как известно, кто ищет... Да, мы нашли. Это серия автомобильных холодильников компрессорного типа известного итальянского производителя INDEL B. Отличаются они друг от друга в основном формой и внутренним объемом, ну и соответственно ценой.
Мы выбрали модель INDEL B TB41A, внутренний объем которой 40 литров.
Сделан он действительно в Италии и качество чувствуется во всем.
Снаружи очень приятная на ощупь пластмасса. Корпус ударопрочный. Хоть на верхней крышке и нарисована перечеркнутая ступня, я думаю, что вес человека он выдержит.
Холодильник комплектуется высокоэффективным компрессором Danfoss. Используется безопасный хладагент R-134A. Компрессор очень тихий.
На верхней панели электронное управление с дисплеем. Температуру можно выставлять в диапазоне от +5 до -16 градусов. Холодильник снабжен электронным термостатом. Мы проверяли, во включенном состоянии заданную температуру он поддерживает сколь угодно долгое время с точность до 0,5 градуса.
Питание осуществляется или от сети 220В, или от автомобильного прикуривателя. Оба шнура есть в комплекте. В машине мы включаем его в прикуриватель, а в отеле, если в номере нет холодильника, то приносим свой и включаем в розетку.
Очень важное для нас достоинство холодильника - у него есть защита аккумулятора автомобиля от разрядки. Если забыть его отключить от прикуривателя и оставить в машине, то он сам отключится при определенном уровне зарядки аккумулятора.
Внутреннее пространство организовано очень продуманно: большое пространство для сильно охлаждаемых продуктов и небольшое (серое углубление справа) для продуктов, которые желательно иметь не сильно охлажденными.
Металлическая корзина с ручками вынимается. Это очень удобно, когда надо вынуть сразу большое количество содержимого. Еще эту корзину можно вынуть для увеличения объема холодильника. Вертикальная решетка, разделяющая пространство холодильника на 2 части, тоже вынимается.
В днище и крышке есть небольшие углубления. Они для фиксации пластиковых полуторалитровых бутылок. На боковой стенке внутри есть лампочка, загорающаяся при открывании крышки. В темноте ее вполне достаточно, чтобы увидеть содержимое холодильника.
Крышка на магнитной защелке, что предотвращает самопроизвольное открывание холодильника.
Этот замечательный холодильник мы используем почти круглый год. В первую очередь, конечно, в наших автомобильных путешествиях. Летом он находится у нас на даче и превращается в мобильный морозильник. Выставляем самую низкую температуру - 16 градусов и храним в нем замороженные ягоды в пакетиках. Как набирается полный холодильник, отвозим домой и перекладываем в стационарную морозилку.
Холодильник был куплен в 2014 году, то есть пользуемся им уже седьмой год, причем почти что в круглогодичном режиме. За это время он нас ни разу не подвел, не капризничал и не ломался и ни капельки не разочаровал.
Из минусов могу отметить следующее:
1. Вес почти 16 кг. Переносит его только муж, мне тяжело. Но надо помнить, что это полноценный компрессорный холодильник-морозильник. Легким он не может быть по определению. Для переноски по бокам на корпусе холодильника есть очень основательные крепкие ручки.
Недавно видела в магазине усовершенствованную модель нашего холодильника Indel B TB28BTH DTс колесиками и выдвижной ручкой, как у чемодана. Но у него уж и цена другая, около 60 000 рублей.
2. Цена. Мы его покупали за 34000 рублей, сейчас он до сих пор есть в продаже и даже считается хитом продаж (нынешняя цена в диапазоне 35 000 - 40 000 рублей).
Да, я была не готова платить за автомобильный холодильник такие деньги, муж уговорил. Сейчас нисколько не жалею, считаю, что своей функциональностью и надежностью он вполне оправдывает такую цену.
Если понравилась статья, буду благодарна за ваши лайки!