Здравствуйте, дорогие друзья! Не так давно наткнулся на информацию, которая меня удивило. Мною на просторах интернета был найден мини-грузовик Запорожского производства, который так и не был отправлен на конвейерное производство.
На самом деле, у него было несколько модификаций. Это и фургон, микроавтобус, пикап и т.д. Всего же в совокупности этой серии их было произведено порядка шести штук. Ни один экземпляр не смог дожить до нашего времени. Но зато сохранились фото и рекламные буклеты с техническими характеристиками этого малыша.
Почему его не стали производить?
Да, к сожалению он так и не смог появиться на дорогах советского союза, что могло бы послужить продолжением и модификацией этой серии и возможно достаточно много их сохранилось до наших дней. И где-нибудь в глубинках нашей страны пахали на радость хозяину такие вот грузовички или автобусы. Но чего нет, того нет.
Данная серия прошла все испытания. Были устранены все недочёты, но до конвейера ей так и не было суждено добраться. Всё потому, что с тот момент власти СССР не были заинтересованы в автомобилях такой весовой категории. Придерживались тактики: чем больше - тем лучше. Поэтому именно в 60-е годы XX века появились гиганты советского автопрома. Все силы были кинуты на то, чтобы выполнять пятилетние планы.
Ну а про "малую весовую" категория никто особо не хотел задумываться. Да и была уже одна машина, которая занимала все "посты", которые могла - УАЗ "буханка". Он был в точно таких же конфигурациях, да и функции у него были практически те же самые. Сам же УАЗ был мощнее своего собрата и не много больше.
В принципе, причины того, что он так и не попал на конвейер нам теперь очевидны. Стране не нужен был ещё один УАЗ, который к тому же был слабее его. Но и мысли о том, что объёмов производства УАЗ вполне хватает на нужды страны, тоже были на слуху. Поэтому не удалось попасть ЗАЗу на всеобщее обозрение.
К тому же, даже опытные экземпляры не были сохранены.
У меня на этом всё. А вы что думаете по поводу этой машины? Пишите свои мысли в комментарии.
Также ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы получать ещё больше полезных и свежих новостей!
Всем пока и до новых статей!