Пожалуй, одна из самых перегруженных станций московского метро. Название имеет единение с названием Щелковского шоссе.
Архитектура слишком скромна, даже сфотографировать, по сути нечего. Люблю фотографировать какие-то архитектурные элементы... Однако тут их полное отсутствие. А почему так скромно, задаюсь вопросом?...
Читаю историю создания станции: станция сооружена и запущена при
Н. С. Хрущёве, который в 1955 году издал постановление «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве». Отсюда и скромность постройки данного метро.
Потолок станции метро Щёлковская держится на 40-ка железобетонных колоннах, оформленных из зеленого мрамора. Пол покрыт гранитной плиткой серого оттенка.
Для пассажиров станция была открыта 22 июля 1963 года, при пролонгировании Арбатско-Покровской ветки северного направления.
Проект этой станции разработан знаменитыми архитекторами Тарановым И. Г. и Быковой Н. А.(его супругой). На их счету 9 совместных проектов станций метро Москвы.
Обычная планировка Южного вестибюля имеет стандартную для таких станций планировку входов и выходов.
А вам нравится эта станция метро? Как часто пользуетесь ею для предвижения по Москве? Расскажите в комментариях.
Со станции метро Щёлковская осуществляется выход к Щёлковскому шоссе, на улицу 9-ю Парковая и Уральская улицы. Ранее, до 2016 года, Северный вестибюль станции метро выводил к автовокзалу совесткой постройки.
Ежедневное автовокзал обслуживал примерно 30 000 пассажиров. Регулярные сообщения были налажены между 54 городами России, 9тью городами Московской области и 15 маршрутами из Ближнего зарубежья.
Новое строительство открыло взору презентабельный 6-ти этажный торговый центр. В нём же ꟷ 5 подземных этажей.
Самым интересным считается то, что сам автовокзал базируется на крыше этого торгового центра, то есть, ꟷ на 6-ом этаже. Наверное, это архитектурное "вау"?!...