Найти тему
В ДЕБРИ

Моя первая поездка на Ниве Шевроле: как это было

Мой самый первый день за рулем Шевроле Нивы: впечатления начинающего нивовода.

Машина моей мечты :)
Машина моей мечты :)

- Ну зашибись! — подумала я, когда приехала покупать Шевроле Ниву от хозяина.

Машина стояла во дворе многоэтажки нос в нос с чьим-то блестящим BMW. И как выехать-то теперь, чтобы в него не "приехать"?

Попросила вырулить предыдущего владельца. Который мне заодно объяснил, где какая передача, и что раздатка в городе вообще не нужна (ну фууф!). Порадовалась, что пока не надо трогать второй непривычный рычаг. И даже удивилась, что продавец не задал коронный вопрос: "Зачем тебе Нива? Ты же девочка!"

- Тебе сначала эта машина покажется тяжелая и грузная, — предупредил он.

Но нет, не "показалась". По сравнению с юркой легковушкой — так и есть. Ощущение, что машине тяжелее двигать саму себя. Далее — мои личные впечатления, пока ехала домой по городу (на истину в последней инстанции не претендую).

По городу Шевроле Нива проигрывает по скорости.
По городу Шевроле Нива проигрывает по скорости.
  • Салон у Шевроле Нивы — как у космического корабля! В моем случае, корабль 2011 года прилетел из прошлого: внутри очень просторно, а приборная панель — ну прям СССР.
  • Двигатель оказался непривычно громким для меня и привередливым к оборотам. Чуть недокрутила — он мне: "Бррр!"
  • После электроусилителя руля (на предыдущей машине руль можно было крутить одним пальцем) гидрач на шНиве — это сурово 😃 Больше усилие — чуть больше времени на маневр.
  • Рычаг коробки, что стало сюрпризом, переключается с некоторым усилием. Передачи — длинные! Ехала на второй-третьей, а с четвертой рычаг почему-то сложно "оторвать" назад.
  • Непривычно мягонько стали проезжаться всякие рельсы и лежачие полицейские, по которым на легковой надо было чуть ли не перекрестясь. Утрирую, но разница заметная.
  • На поворотах шНива надежно цепляется за дорогу. Не знаю как объяснить, это просто чувствуется. Спасибо полному приводу и/или укороченной базе!

По городу эта машина проигрывает по скорости и маневренности, и второе меня сначала немного расстроило. Но! Всё резко меняется, стоит выехать за пределы асфальта. И ее возможности там я только начинаю понимать.

Что еще есть про Ниву на канале:

Надела чехлы, не снимая кресла Нивы. Не советую повторять.