Американские авиалинии больше не будут обязаны перевозить животных для эмоциональной поддержки после того, как пассажиры стали настаивать на том, чтобы брать с собой лошадей, свиней, павлинов и индюков "по психологическим причинам".
Изменения в правилах Министерства транспорта США, внесенные в эту среду, теперь гласят, что только собаки считаются служебными животными.
Агентство заявило, что необычные животные во время полетов «подорвали доверие общества к законным служебным животным».
Авиакомпании заявляют, что старая политика была нарушена и была опасной.
Новое правило определяет служебных собак как «индивидуально обученных для работы или выполнения задач в интересах человека с ограниченными возможностями», и говорит, что другие животные должны рассматриваться авиакомпаниями как домашние животные, которых можно разместить в грузовом отсеке за определенную плату.
Ранее у федерального правительства не было закона о животных для эмоциональной поддержки, который фактически требовал от авиакомпаний размещения их в качестве служебных животных, несмотря на жалобы пассажиров. В отличие от домашних животных, им было разрешено путешествовать бесплатно в соответствии с законом, известным как Закон о доступе к авиаперевозчикам.
Агентство сообщило, что процесс проверки привлек около 15 000 комментариев общественности к транспортному отделу.
По оценкам торговой группы Airlines for America, количество животных для эмоциональной поддержки на коммерческих рейсах подскочило с 481000 в 2016 году до 751000 в 2019 году.
«Последнее правило Министерства транспорта будет защищать пассажиров и членов экипажей авиакомпаний от необученных животных в салоне, а также улучшит доступность авиаперелетов для пассажиров с ограниченными возможностями, путешествующих с обученными служебными собаками», - заявил президент Airlines for America Николас Э. Калио.
В отличие от животных-поводырей, животные, оказывающие эмоциональную поддержку, не должны быть обучены выполнению определенной задачи. Было несколько случаев, когда непослушные животные нанесли травмы пассажирам и членам экипажей. Некоторые из этих инцидентов привели к судебным искам .
В постановлении прямо говорится, что порода собаки не должна быть фактором, определяющим требования авиакомпании по размещению служебного животного. В настоящее время у Delta Airlines действует политика, запрещающая использование собак типа «питбуль», которые могут быть вынуждены измениться в соответствии с новой политикой правительства.
Это решение было быстро одобрено представителями авиакомпаний, которые годами пытались изменить правила, и профсоюзами сотрудников авиакомпаний.
«Надеемся, что дни Ноева ковчега в воздухе подходят к концу», - сказала USA Today президент Ассоциации бортпроводников Сара Нельсон.