Плохой ближний свет - его недостаточно на неосвещенных участках дороги, при этом дальний светит более менее нормально.
Неудобные сиденья - жёсткие как школьные скамейки советского времени. После 12 часов за рулём спина отваливается.
Потеют фары - неоднократно обращались к официалам, разводят руками, говорят - «Свету не мешает значит браком не считается, можем продуть». У других Kia K5 тоже замечал подобную проблему, видимо семейная болячка. В этом мало приятного и неизвестно к чему приведёт.
Жесткая подвеска - катаюсь я обычно по Санкт-Петербургу, и с нашими дорогами чувствую себя пилотом стиральной доски. А благодаря мягким и удобным сиденьям эмоции от вождения становятся только ярче.
Плохая шумоизоляция - пришло время одеть шипованную резину и превратить нашу летающую стиральную доску в самолёт АН - 2. Безусловно шумка лучше чем на Солярисе (простите за сравнение) но очень хочется лучше.
Слабое ЛКП - царапки остались в первый же день эксплуатации, даже от когтей. У меня и раньше были машины чёрного цвета, но так быстро царапин я ещё не собирал.
Плохая USB зарядка - как видите в прикуриватель вставил свою на 2 ампера. Штатная слабенькая, это во первых, во вторых айфон она просто не хочет заряжать, айфон ругается на неизвестное устройство.
Кнопки на руле цепляются при повороте - конечно вы скажете что у меня руки из (_|_), возможно, но привыкать и вам придётся долго. Эти торчащие кнопки просто выводят из себя при управлении одной рукой, рано или поздно заденешь.
Бардачок - где свет то? Экономия на лампочке?
Хочу напомнить что автомобиль в минимальной комплектации, в статье лишь только мое личное мнение, покупать или нет решать вам!