Всем привет!
Давно вынашивал идею начать на канале новый проект в формате интервью с людями, причастными к евродальнобою, истории которых мне показались интересными. И вот идея начала воплощаться в жизнь.
Первым гостем сегодня станет дальнобойщик Андрей, с недавних пор более известный на Ютубе и в Дзене как Рыжий Дальнобой. Для тех, кому интересно, в конце статьи будут ссылки на эти каналы. Андрею 35 лет, родом он из Кишинева, сейчас живет в Удмуртии. Дома его ждут жена и трое детей.
Дальнобойщик в Европе: - Скажите, Андрей, как Вас занесло в Европу и евродальнобой?
Андрей: - Если бы мне пару лет назад сказали, что я буду работать дальнобойщиком, я бы не поверил.
Во-первых, у меня здесь было свое небольшое дело, которое позволяло нормально зарабатывать на жизнь на всю семью, не выходя из дома.
Во-вторых, решившись на двоих младших детей, мы с женой и не помышляли о долгих расставаниях и смене деятельности для меня.
Но, все сложилось, как сложилось. В последние два года работать в моей сфере стало все менее интересно в плане заработка. В России невозможно планировать и строить бизнес хоть на пару лет вперед. А что я смогу дать своим детям в такой нестабильной стране?
Я начал искать варианты для заработка и возможного переезда в Европу. Насмотрелся много вдохновляющих ребят, кто по пути дальнобоя перебрался в Польшу, Германию и даже в Америку. Для начала я решил, что поработаю сам каденциями и осмотрюсь.
Категорию Е я получил менее года назад, и сразу подал документы на визу для получения кода 95 в Варшаве. В январе 2020 я отправился в Варшаву на обучение.
Работу дальнобойщиков я знал изнутри еще до отъезда, но сам за рулем фуры на категории Е работал только 2 недели до приезда в Европу. Мой тесть был дальнобойщиком и по молодости я ездил с ним помощником – растентовать, затентовать и прочее, на подхвате. Ездили мы на видавшем виды МАЗе, и ремонтировали его в дороге много раз в любое время года. Был опыт категории С дома. Потом я долго был диспетчером для грузовиков.
- И как Вам Европа, как работа?
- В Европе ездить легче, чем по России, дороги ровнее, само движение более предсказуемое. Поначалу удивляло отсутствие обочин. И сейчас мне это как-то непривычно. С обочинами удобнее.
Самым большим минусом работы считаю разлуку с семьей. Тяжело уезжать на пару месяцев и больше. Ну и сама дорога из дома на работу занимает у меня 5 дней! Если ехать наземным транспортом. Плюс нынешние закидоны с границами и железный мишустинский занавес –все это добавляет нервов в без того непростую дорогу.
Что же касается преимуществ евродальнобоя для меня – это возможность получать нужный мне опыт работы в более комфортных условиях, чем в России. Режим труда и отдыха позволяет сохранять силы и здоровье, не превращаясь в робота. На 45ки можно посещать интересные места, летом купаться в морях и горных озерах. Есть какая-то романтика дороги.
- А как Вы относитесь к тому, что работу дальнобойщика сравнивают с жизнью в собачьей будке?
- Если говорить о социальной изоляции в кабине грузовика, то тут не соглашусь. Да, живого общения не так много, но благодаря интернету, у меня появилось много новых друзей и знакомых. Скучно не бывает, всегда есть, с кем пообщаться, поболтать. Также я завел каналы на ютуб и на яндекс.дзен. Стараюсь выкладывать видео и статьи о моей работе в Европе. Оттуда же подписчики часто переходят в общение в мессенджерах – так появляются новые знакомства. Мне нравится делиться информацией. Если вы смотрели фильм «Заплати другому», то вот такая философия мне очень близка. И если я могу сделать добро другим людям – я с радостью сделаю.
- Я вижу, что работа эта Вам очень по душе, а планируете когда-то заняться чем-то другим или дальнобой - это навсегда?
- Дальнобой это лишь средство достижения цели, не более. На всю жизнь точно нет.
Невозможность планирования жизни в РФ на сколько-нибудь внятный промежуток времени сподвигло на получение категории и работу в евродальнобое, как самый простой способ легальной имиграции.
- Я правильно понимаю, что конечная цель работы в дальнобое - это переезд в другую страну?
- Да, и дальнобой для этого идеально подходит. Дальнобой не требует какого-либо длительного и затратного обучения. При этом опыт работы в евродальнобое открывает возможности для иммиграции как в Европу, так и в США или Канаду. Также немаловажный факт - это наличие альтернативных вариантов: к примеру не получилось уехать в США, получится в ЕС, а уже получив гражданство какой-либо страны, можно развиваться в других сферах, не связанных с дальнобоем.
- Спасибо за интересное интервью. Желаю Вам удачи и успехов в воплощении своей мечты!
Понравилось интервью? Ставь лайк 👍🏻 и подписывайся на канал, дальше будет интересней!
А для тех, кто дочитал до конца, обещанные ссылки на Ютуб-канал и Яндекс.Дзен Рыжий Дальнобой.