Один из самых неприятных моментов при наступление морозов это летние дизельное топливо в баке.
#Солярка запарафинилась на морозе и фильтр стал как будто весь в воске, аж блестит на солнце. Хорошо если это произошло в городе, можно сразу залить или разбавить нормальной соляркой, быстро сменить фильтры, а если нет.
Так было у нас один раз, что 5 тоник встал возле города на трассе, был не сильный мороз, где-то минус десять или пятнадцать, и все, пришлось к нему ехать с инструментами, фильтрами и отогревать его.
Казалось бы, что солярку уже должны привозить зимнею на заправки уже когда бывает минус один, ведь заправляемся на брендовых заправках, но нет, там тоже бывает подстава.
Отогрели его, доехали до города, залили нормальную солярку. Но как угадать где нормальная, а где нет.
Читайте также: Оплата за проезд по региональным дорогам
Подписывайся на канал.