В холодное время года двигателю требуется больше времени на прогрев, но ряд экспертов считают, что прогревать мотор вообще не требуется. По мнению сторонников данной теории, длительный прогрев негативно сказывается на экологии, а также современные силовые установки способны работать без лишний манипуляций.
Однако, большинство уверено в том, что прогрев требуется, кроме того, что его необходимо осуществлять правильно.
- Во-первых, прогрев необходим, так как все металлические элементы остыли на морозе и могут работать не правильно.
Так же стоит учитывать что температуры на большей территории наших городов опускаются далеко ниже нуля.
- Во-вторых, в агрегате должно прогреться масло, стать менее вязкой консистенции и разойтись по узлам. Также прогрев важен для резиновых прокладок и сальников, которые от мороза становятся хрупкими.
В идеале, прогревать двигатель нужно до рабочей температуры, но в случае, если водитель ограничен во времени, необходимо дождаться, пока стрелка температуры поднимется до первой отметки на шкале. Движение лучше начинать плавно, не повышая обороты свыше 2 тысяч.
А если ваша машина с автоматической коробкой переключения передач, то стоит помнить что с не прогретым маслом передачи могут переключаться не очень хорошо.