Никогда бы не подумал, что будет дефицит запчастей на китайский автопром, но это всё таки случилось.
Речь пойдёт о злополучном тросике сцепления, который постоянно выходит из строя....
Чаще всего обламывается силуминовый наконечник, который одевается на педаль, но так же бывает что тросик перетирается и рвётся....а что самое обидное этот тросик ходит не более 2х месяцев.
В очередной раз тросик оборвался, ну думаю ерунда взял 175р., и пошёл в магазин, но не тут то было....очень удивился, когда мне менеджер утвердительно пояснил, что нет тросов и не будет....ну думаю пе....ит, я ж самый вумный, пойду в тырнете закажу, но и там я ничего хорошего не нашёл (один бвл в Урюпенске за 2500, другой в алиспрэз нашёл за 1400 + месяц доставка), ничего предётся брать как всегда всё в свои руки, ну и "русские не сдаются".....
Купил трос 2/3 в оплётке (сам тросик 2мм, с оплёткой 3мм), шпилька резьбовая с кольцом 6мм , коуш 3мм, и жимки для зажатия троса....
Вот что получилось, главное при изготовлении данного колхоза зачистить трос от оплётки со стороны шпильки и сложить тросик в петлю для хорошего зажатия жимка, со стороны руля устанавливаем коуш и одеваем на педаль...главное при всём этом, чтобы оплётка от тросика была целой....3 недели уже откатал...полёт нормальный!
Цена всего изделия 75р. + старая оплётка тросика....
PS: при установке троса, кронштейн крепления устанавливайте к верху, чтобы не было перелома тросика, всем удачи!
