С детских лет этот восточный город ассоциировался у меня с чем то сказочным, далеким и необычным. Сразу же возникали фантазии на тему восточного базара с изобилием местных фруктов и почему то с ароматом свежеприготовленной халвы. Вспоминались старые советские названия на темы азиатских городов, типа "Насреддин в Бухаре" и "Волшебная лампа Алладина"(хотя там,конечно действие происходило в Багдаде).
И вот получилась возможность по милям Аэрофлота всего за 2 тысячи российских рублей наличными за билеты туда-обратно посетить Узбекистан. В Бухару примчались на скоростном поезде "Афросиаб" из Самарканда.
Надо сказать, что совсем не ожидали увидеть в Узбекистане скоростные поезда. Пока,что они ходят только из Ташкента до Самарканда и Бухары, но думаю это дело времени, потому что страна взялась по-серьезному развивать туризм. С окончанием эпохи правления Ислама Каримова в Узбекистане наступили большие перемены. Страна открывается миру. Заметно проще стало получать визы иностранцам, а кому-то и совсем отменили, навели порядок с обменом валют. Иностранный туризм ежегодно по количеству приезжающих ставит новые рекорды.Рядом с нами в вагоне "Афросиаба" сидели многочисленные группы туристов из Германии, Польши, Испании, Бельгии. Что характерно, то в Узбекистане существуют свои обязательные к посещению города для туристов,что-то типа российского "Золотого кольца", это Самарканд, Бухара и Хива. И с некоторыми забугорными туристами мы встречались потом снова и снова уже в этих городах.
Так вот Бухара.
Сам по себе нам этот город показался очень компактным и по-настоящему уютным. Селимся мы всегда в любых городах в центре и поэтому сняли миниотельчик за 25 долларов в районе Ляби-Хауз. Это самый туристический район Бухары, здесь и развалы сувениров и масса кафешек и ресторанов на любой кошелек.
Бухара основана еще в 1 тысячелетии до нашей эры и является одним из древнейших городов мира. Она пережила нашествия Чингизхана и персов, войск Александра македонского и арабских завоевателей.
Город являлся одним из пунктов на Великом шелковом пути. одних только караван-сараев для ночевки купцов из Индии и Руси, Закавказья и Китая в Бухаре насчитывалось порядка шестидесяти. Эта был своего рода оазис зелени и долгожданного отдыха после многодневного перехода по жарким пустыням Азии.
Большое развитие Бухара получила при правлении Исмаила Самани, когда город был столицей государства Саманитов в 9-10 веках. Стараниями археологов мы имеем в наши дни возможность восторгаться мавзолеем Саманитов, который до 20 века находился под культурным слоем, достигающий местами толщины двадцати метров.
В хорошем состоянии сохранилась крепость Арк, расположенная совсем рядом с центром города.
Крепость видно издалека. Стены имеют внушительный вид. Первые сведения о ней относятся к 899-960 годам нашей эры. За время своего существования крепость подвергалась многочисленным осадам и разрушениям, но самые большие повреждения она получила в 1920 году при бомбежке большевиками с аэропланов. Войска Красной Армии взяли Бухару, а Бухарский Эмират ликвидирован.
Старые улочки города имеют такой вид
В самом центре Бухары находится минарет Калян, высотой 46.5 метров и построенный в 1127 году. Это смаый известный минарет города. В старину помимо своего основного предназначения еще использовался как наблюдательная башня.
В этом городе-сказке вам точно не будет скучно. Здесь так много интересных старинных зданий, что никто не останется равнодушен.
Я не затронул здесь еще одну сторону Бухары, это кухня. Об этом нужно специально писать статью ибо это что-то, только из-за одного плова хочется еще раз слетать в Бухару.
А были ли Вы в этом замечательном городе? И какие у Вас впечатления о нем?
