В Германских водах достройку "Северного пока-2" будет вести якорная баржа "Фортуна".
Сейчас она выходит из порта Висмар в сопровождении 5 портовых буксиров, пунктом назначения на Росток.
И уже совершенно точно известно, с какой целью "Фортуна" пришла в движение.
Федеральное морское и гидрографическое агентство Германии выпустило навигационное предупреждение: в Балтийском море, южнее мелководного района Адлергрунд, судно «Фортуна» будет вести подводные операции на трубопроводе с 5 по 31 декабря.
https://www.kommersant.ru/doc/4602784
В водах Германии нитки "Северного потока-2" будут иметь 2,6 км протяженности каждая.
Вот их "Фортуна" и будет строить.
Так что информация о том, что "Фортуна" перерегистрировала собственника и будет строить, о которой я сообщал мои читателям, подтвердилась на все 100%.
Однако и "Академик Черский", возможно, не будет стоять без дела.
Сейчас он остановился напротив южного мыса датского острова Бронхольм.
Его статус – "ограниченная маневренность".
Там как раз заканчивается один из отрезков "Северного потока-2".
Но Датское агентство о его текущих планах ничего не сообщало.
Нет также информации о том, решена ли проблема страховки и готов ли он к работам в принципе.
https://neftegaz.ru/news/Suda-i-sudostroenie/653065-flot-mgp-severnyy-potok-2-v-sbore-khroniki-proekta-za-4-5-dekabrya-2020-g
Но вы можете себе представить, что строители "Северного потока-2" повозятся месяц, уложат два кусочка трубы в немецких водах и опять законсервируют стройку на неопределенное время?
Это вряд ли, зачем тогда возобновлять.
Значит, "Академик Черский" рано или поздно подключится.
Ну, а "Северный поток-2" скоро закончат, к гадалке не ходи.
Вы сомневались?
Зря!