Найти в Дзене
Автомото СССР

Плагиат или дань моде?

Здравствуйте, уважаемые гости и подписчики нашего канала!
Уверен, Вам очень часто приходилось слышать о том, что наши автомобили скопированы с зарубежных моделей. Порывшись самую малость на просторах Всемирной паутины я пришел к выводу, что действительно, дыма без огня не бывает... Поехали!
Встречайте - International Harvester k7. Данный грузовой автомобиль производился в США с 1940 по 1947 год.

Здравствуйте, уважаемые гости и подписчики нашего канала!

Уверен, Вам очень часто приходилось слышать о том, что наши автомобили скопированы с зарубежных моделей. Порывшись самую малость на просторах Всемирной паутины я пришел к выводу, что действительно, дыма без огня не бывает... Поехали!

-2

Встречайте - International Harvester k7. Данный грузовой автомобиль производился в США с 1940 по 1947 год. Как Вы успели догадаться, именно с харвестера серии "к" скопирован облик нашего...

-3

Да, именно он- ЗИС - 150. Сходство неоспоримо. Отметим, что ЗИС 150 производился в СССР с 1947 по 1957 год. Нельзя также не отметить что в дальнейшем облик интернешнла неоднократно менялся, что не скажешь про наш автопром. Я специально не стал углубляться в техническую часть, ибо в данной статье просто хотел показать что имело место копирование облика автомобиля тех лет. Но вот с какой целью? Нейжели в ссср не было творческих умов, которые не нарисовали бы кабину автомобилю-современник? Да были конечно. И нарисовали бы. Может быть ещё и лучше. Но! Только-только отгремела война, страна восставала из пепла, стране нужны автомобили, много автомобилей! И просто не рационально тратить время на оболочку. Вот так вот.