Предыстория и мысли по поводу предмета. В предыдущей статье мы рассматривали человекоуправляемые торпеды и первые боевые подводные лодки. Теперь же ,с вашего позволения, рассмотрим пловцов камикадзе и взрывающиеся катера, но сначала обратим внимание на предмет в общем.
Начать стоит с того, что дела у японяк ближе к 1944 году стали не ахти. Причём со временем стало всё настолько плохо, что хоть обними и накрой одеялкой самураи решили : пора вспомнить заветы предков, и не заморачиваясь насчёт сохранности своей бренной тушки, мочить люта ворога не щадя живота своего. Все мы знаем, о существовании камикадзе. Ну это те лётчики, которые ещё смело могли отрабатывать скилл взлёта и управления не заморачиваясь над посадкой, бо чаще всего помирали на задании. Вообще у джапов существовала какая-то неподвластная убогим европейско-гайдзинским умам тяга к смерти за родину. С неба падали лётчики-камикадзе на самолётах с которых свинтили почти весь полезный лут, а под конец войны и горючки было только до вражеского кораблика(нет, не сливали механики, просто реально не было).
На земле обмотанные взрывчадкою японостанцы трогательно лезли обниматься с танками и пехотой противника, а сдаваясь в плен с криком банзай взрывали в лоскуты и себя и кому сдавались(на фоне такого трэша, кстати, у американцев порвало шаблон, и они тупо отказывались брать японяк в плен, что по человечески ,кагбэ ,вполне понятно). В глубинах окияна плавали торпеды управляемые камикадзе подводниками,аквалангисты с питардами бомбами лезли взрывать днище кораблей, потом добавились и катера, взрывающиеся при контакте с кораблём оппонента . Короче, погибший за микадо получал +100500 к карме а потерпевший лютый ужОс и столько же в минус к морали юнитов. В общем, пиндосам&со вполне хватало чтоб не заскучать . Кроме же бравых самураёв таких уникальных юнитов как пловцы диверсенты, и взрывающиеся катера использовали и итальянцы, и немцы с одним лишь отличием - там помирать вместе с опасным оборудованием никто особо не стремился. Рассмотрим поближе и по порядку.
Пловцы-камикадзе.Фукуруи (драконы счастья)
В общем как я и говорил, дела у японяк стали худы, а обострением стал 1944 год. Человекоторпеды стоили вполне себе денег и материалов, поэтому решено было создать новый тип юнита - водолаза, подплывающего под днище судна и кошмарящего его снизу. В инвентарь входили: гидрокостюм, ласты , кислородно-дОхательный прибор(сие позволяло нырять на -60 м и бежать под водой 2км\ч), собственно сам снаряд. Кстати, что немаловажно, кислородный аппарат водолазов того времени был....кислородным. А это значит, что уже на глубине 10-15 метров можно получить отравление шаурмой кислородом, да ещё и аппарат был с замкнутой системой дыхания, то есть пузырьки воздуха на поверхность воды не поднимались(во всяком случае, не от дыхания).В общем, как утверждали умные люди знакомые с мат частью, на 60 метров погрузиться было невозможно. Да, и ещё у них был заточка ножик.
Как всё работало:
1)Одеваемся в костюм, пакуем прибор для подышать, берём фугас на палке, мы готовы к бою.
2)Плывём до места дислокации будущего потерпевшего корОбля.
3)Увидев цель и максимально сблизившись с ней(но так, шоб не спалили вертухаи враги), подплываем к днищу корОбля, прокалываем ножом прикреплённый к нашему снаряду надутый воздухом свиной пузырь ,погружаемся,ударяем взрывателем на конце нашего снаряда по обшивке объекта....
4)х-х
5)В пункте четыре мы врезали дуба, а кораблик в козырном случае тонет(ну или хотя-бы подбит, если снаряд совсем уж китайский), а наша семья получает вполне себе нешоколадную медаль за нас а ещё денежку.
Кстати, иной раз фукуруи и не надо было далеко плыть, бо устраивались засады в затонувших кораблях с подводным шлюзом(чтоб там дышать немножко), дне портов, и т.д. Правда тут существовала проблема такого рода - надо было вовремя всплыть под проплывающим мимо вражеским корытом, чтоб и задание исполнить, и чтобы корабельный винт не зафаршировал тушку подрывника. Вообще крайне мало сведений о применении фукуруи, но КэП говорит, что происходило over дофига необъяснимых взрывов пиндостанских корОблей. Уже после выпила японцев в войне, американцы нашли много интересных иероглифов документов , которые это предположение и подтвердили.
Катера брандеры(взрывающиеся).
Шиньё
Японовский взрывающийся катер ,который водитель-камиказа обязался направлять на вражеские посудинки.В водители брали тинейджеров лет этак 15 ,и учили в местном технаре боевого суицЫда дней эдак с 30.
Вот технические данные лодочек:
водоизмещение 1,35 тонн
размеры 5,1 на 1,67 на 0,33 метра
6-и цилиндровый бензиновый мотор «ниссан» 67 лошадок
скорость до 26 узлов
дальность плавания 100-125 миль
вооружение 250 кг взрывчатки
экипаж 2 человека.
Были и другие модификации, но дабы не утомлять цифрами скажу, что в поздних сериях добавляли мощность мотору, да ещё 13-и миллиметровый пулемётик. Ближе к 1945, правда, концепция вооружения лоханок чуть изменилась, и таранить стало необязательно. Вместо взрывчатки давали 2-е штуки реактивных неуправляемых снаряда, давали бомбу на 63 кг, а ещё кучу гранат.В основном, сии посудинки предназначались для выпила десантных корабликов.
Как это работало:
1)Летим на враха, пальнув по нему двумя реактивными ракетами.
2)Лихо подлетев к борту корОбля кидаем под него бомбу
3)Закидываем вражьих юнитов-десантников всеми гранатами из нашего инвентаря
4)Кто не помер - добиваем из пулемёта
5)если враг слепой, глухой бухой, без рук и патронов - предыдущие 4-е пункта ,внезапно - не идиотизм(что ой как вряд-ли).
6)едем домой пить саке и смотреть евангелион трескать сашими .
Таких катерочков у джапов воевало 3К штук, а еще 3.2К янки нашли по окончании войны на верфях без моторов и вёсел.
МТМ (Motoscafo Turismo Modifica)
Существование Сих творений итальянских инженеров было объяснено таким фактором, как нищеброды слабой экономикой.Страна не могла себе позволить создание сильного флота, тем более авианосцев,а воевать чем-то было надо. Она пошла другим путём - решила запилить зерграш(куча-многА мелочи и слабаков,дёшево и дофига) на море. Наклепали кучу подлодок, мини подлодок, управляемых человеком торпед и катеров-брандеров, о которых и будет в дальнейшем рассказано. Катерок был не так прост, как может показаться на второй взгляд:когда он врезался в корпус супротивника, детонировала часть маленьких пороховых зарядов в средней части его корпуса . Этот мини бабах ломал корпус пополам, заряд катера (на секундочку,330 кг)начинал тонуть и на определённой глубине срабатывал гидростатический взрыватель, как правило на нужной для поражения днища корОбля .
МТМ технические характеристики:
Водоизмещение 1,2 т
размеры 6,15 на 1,7 на 0,45 метра
мотор 95 лошадок
скорость полного хода 31 узел
дальность плавания 85 миль
масса заряда взрывачаДки 330 кг
Были и другие модели, но рассматривать будем на примере этой, дабы не перегружать статью цифрами и нудятиной.
Как это воевало:
1)Эсминец доставил нас, и ещё 6 таких-же катерков в зону высадки.
2)Нас на катере выгружают в воду, не особо далеко от цели нашего рандеву с будущим потерпевшим(но и не близко, чтоб опять-таки не спалили контору)
3)Преодолев боновые заграждения(плавучая защита гавани,часто с подводной цепью) выбираем корабль-цель.
4)Встав на курс уничтожения, статично крепим руль, врубаем ход машинки на максимум и валим за борт.
5)Наблюдаем бадабум.
6)Наш катамаран "врубил титаника" ,а так как мы вручную Хфиг догребём до своих, мы (варианты): А-тоже "врубим титаника", Б-нас засейвят враги и мы сгоняем в плен.
И таки стоит сказать, что эти катерки сильно пропиарились у британцев, в связи с чем у бедолаг бомбило до конца боевых действий, и итальянцев они очень хотели порвать на свой же флаг.
Линзе
«Линзе»(чечевица).
Единственный бабахен катер фрицев. Принципиально не отличался от итальянского, лишь немного технически.
Технические характеристики:
водоизмещение 1,8 т
Размеры 5,5 на 1,58 на 0,65 метра
Масса заряда от 300 до 500 кг
Мотор 95 лошадок
Скорость полного хода до 33 узлов
Дальность плавания до 100 миль
Некоторые катерки комплектовались люксовым салоном пулемётом и устройствами для создания дымовой завесы.
Как воевать:
1)Эсминец доставил нас, и ещё 6 таких-же катерков в зону высадки.
2)Наш катер и ещё два катера из нашей группы (группы по 3 катера), недалеко и не слишком близко от цели выгружают на воду.
3)Преодолеваем все заграждения, боны.
4)Два катера в нашей группе боевые, один управляющий, без взрывчатки. Мы в боевом.
5)выбираем цель, второй боевой катер также выбирает цель.
6)Встаём на боевой курс, включаем ящик дистанционного управления(важно), тикаем за борт.
7)Если мы прокосили - не беда. Управляющий катер корректирует курс наших лодочек дистанционным управлением(да-да, мы ведь его не зря врубали на катере, перед прыжком в воду).
8)Наша чёрная нацисткая душа ликует , созерцая на Peace Death и слыша дикие вопли лютого ужОса на англо-американских языках.
9)Наш катамОран "заказал Шопена",догрести до родного эсминца - нереально, мы(варианты): А-тоже "заказываем Шопена",Б- го в плен. И вот тут(внезапно) нифига не "А" и не "Б", а новая опция "С"- помощь друга. Третий ,управляющий катер,после поражения\непоражения целей вылавливал водителей катеров и все гуртом отправлялись к родному эсминцу шоб вместе валить в закат пока не дали. Это выгодно отличало фрицев от суицидально настроенных японяк и инфантильно-пофигистичных итальяносов - о своих они беспокоились и даже подумать, что их надо бросить так , на плавать было для них зашкваром немыслимо.
Подводя итог: Эффективность японских фукуруи не была фантастически результативной, однако она была. Итальянские и немецкие катера не топили корабли союзников пачками, однако они их таки топили. Другое дело что в той ситуации , когда они использовались , они,по большому счёту, ничего глобально уже не могли изменить. Ситуация на море кардинально менялась не в пользу их стран,ресурсы и средства таяли, сил и людей больше не становилось........ но это ,господа и дамы,- тема других историй.
Спасибо за прочтение статьи. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. До скорого.