Уже два года я проживаю в Ханты-Мансийском автономном округе в городе Нижневартовск, где зима достаточно холодная и ветряная: выходишь из дома, и в тебя сразу же врезается поток сильнейшего ледяного ветра. Один раз даже качало машину, в которой я сидела (причем это не джип и не внедорожник, а обычная легковушка обтекаемой формы).
Я устроилась на работу за городом, и чтобы до неё добраться, нужно проехать через весь город. Казалось бы, не Москва, не Питер и никакой-то другой крупный город, но в Перми (город-миллионник) через половину города до учёбы я добиралась быстрее!
Сижу я за рулём, значит, возмущаюсь, выражаю, так сказать, своё негодование из-за того, что в часы пик город всегда в пробках.
Спустя пару месяцев нашлись обходные пути, и мой маршрут стал занимать на 10 минут меньше обычного времени, но для такого города это было всё равно долго!
А причиной этому... Долгие светофоры. Представляете, авто едет 20-30 секунд, а потом 90-120 секунд стоит! Проезжает всего-навсего 10 машин, а потом всё опять наглухо встаёт.
Стояв так однажды на светофоре меня осенило: какое же положение у пешеходов. Водитель и пассажиры сидят в тёплых машинах, без ветра и снега, слушают музыку, общаются, а пешеходы... А о них-то никто и не подумал!
Да, да. У пешеходов принцип примерно такой же, как и у машин: 120 секунд ждёшь, а 20 — идёшь!
Всё потому, что светофоры устроены здесь самым чудесным образом: сначала едут машины по одной улице, потом по другой, иногда выделяется дополнительное время для поворота и разворота на перекрёстке и только потом идут пешеходы!
Во все стороны для них загорается зелёный сигнал светофора: хочешь, переходи одну улицу, хочешь — другую, а хочешь — иди по диагонали. Только вот чтобы успеть перейти по диагонали, надо бежать.
А если ребёнок? А если бабушка или дедушка? Да даже обычный среднестатистический человек, который просто подошёл к пешеходному переходу на пару секунд позднее, чем загорелся зелёный. Получается, что придётся снова ждать! Снова стоять на ветру, в сильный мороз. Мда... Так себе перспектива оказаться в этом городе пешеходом. Даже летом надоедает ждать, а зимой... это просто невыносимо!
Да, такие светофоры разделяют потоки автомобилей и пешеходов. Казалось бы, всё говорит о безопасности. Но давайте посмотрим правде в глаза: такие светофоры заставляют/вынуждают (говорите, как считаете более правильным) перебегать дорогу в неположенном месте или на красный сигнал светофора. В этой ситуации стоит полагаться только на бдительность и лояльность водителей. Безопаснее? Не думаю. Ещё в детстве мальчишки и девчонки берут подобный пример передвижения на улице со взрослых, а после едут в города, где движение более интенсивное и опасное.
И сидя так в машине, я поняла для себя очень важную вещь: никогда не говори, что ты в каком-то невыгодном и неудобном положении — всегда есть те, у кого положение намного хуже, просто надо оглянуться вокруг. И тогда Ваша жизнь станет лучше, именно для Вас.