Найти в Дзене
Slava Toreev

Утильсбор на автомобили в предстоящем году

фото: yandex.ru
В России с 1 января 2021 может вырастить утильсбор до 30%. Как сообщают СМИ, ссылаясь на свои источники, такое решение принято в правительстве, однако размер ставок еще не определен. Минпромторг, по их словам, объясняет такую инициативу необходимостью сохранить уровень барьера для импорта, учтя в нем девальвацию рубля.
Утильсбор вводился в 2012 году в качестве компенсации за
фото: yandex.ru
фото: yandex.ru

В России с 1 января 2021 может вырастить утильсбор до 30%. Как сообщают СМИ, ссылаясь на свои источники, такое решение принято в правительстве, однако размер ставок еще не определен. Минпромторг, по их словам, объясняет такую инициативу необходимостью сохранить уровень барьера для импорта, учтя в нем девальвацию рубля.

Утильсбор вводился в 2012 году в качестве компенсации за снижение пошлин после вступления страны в ВТО. Вначале его платили исключительно импортеры, с 2014 его распространили на всех, однако автопроизводителям с локализаций предоставили льготы и субсидии.

С первого взгляда повышение утильсбора не должно сказываться на собираемых в России автомобилях, однако ситуации иная. Так с 2020 года государство компенсирует сбор исходя из уровня локализации производства только тем, кто заключил специнвестконтракт, причем сам Минпромторг РФ не всегда подтверждает производствам локализацию.

Каковы последствия?

фото: yandex.ru
фото: yandex.ru

На сегодняшний день еще не известно на сколько процентов повысят сбор, однако вне зависимости от этого цены на новые авто пойдут вверх исходя из увеличения издержек. Утильсбор фактически превращается из преграды для иностранных производителей в налог на производство автомобилей в России.

Стоимость авто в нынешнем году уже значительно выросла на фоне девальвации национальной валюты, отложенного спроса и уменьшения количества предложений от автопроизводителей, ввиду остановки заводов. В совокупности эти факторы влияют на рост цен.

Отмечается, что производители из-за низкой платёжной способности населения будут вынуждены сокращать модельный ряд, представленный на отечественном рынке. Это может коснуться не только моделей импортного производство, но и локализированных.

Однако окончательно решение еще не принято. Инициатива Минпромторга сейчас проходит межведомственное согласование. В министерстве отмечают, что в случае принятия решения увеличение ставок утильсбора не вызовет роста цен на автомобили российского производства, так как данное увеличение будет компенсировано пропорциональным увеличением государственной поддержки предприятий отрасли.