Джордж Расселл наконец-таки получил в свое распоряжение чемпионский болид, пусть и всего на одну (в лучшем случае две) гонки. И этот момент должен стать показательным в отношении сразу нескольких аспектов.
Первые очки, первый подиум или первая победа?
Друзья Расселла по пелотону в лице Албона, Норриса и Леклера с большим оптимизмом смотрят на предстоящий уик-энд для британца. Предвкушая борьбу с ним в первой половине десятки лучших, гонщики не отрицают, что Джорджу по силам оказаться на подиуме. Ландо же и вовсе не исключает победы Расселла в дебютной гонке!
Но не стоит забывать, что болид Хэмилтона — темная лошадка для британской восходящей звезды. Адаптироваться к машине за уик-энд с трудом получалось даже у такого опытного пилота как Нико Хюлкенберг, а что уж говорить о парне, который проводит второй год в Ф1.
Система DAS, настройки баланса и аэродинамики, наконец, просто подстройка болида под свой стиль пилотирования — совсем непростые задачи, которые необходимо решить Джорджу. Новая конфигурация трассы должна немного снизить уровень сложности, но все-таки, признаем, говорить о победе — наивно.
Проверка для Боттаса
Представьте ситуацию: новичок приходит в команду и в первой же гонке опережает партнера по команде, который уже как четвертый год (хотя бы на словах) борется за чемпионство. И Расселлу может посчастливиться такую историю претворить в жизнь.
На скоростном автодроме оба пилота Mercedes получат наимощнейший двигатель среди конкурентов. Но если финну не удастся обойти Расселла в квалификации, то вопрос о его профпригодности встанет комом в горле у руководства команды. Череду поражений в схватке с Хэмилтоном мы понять можем, но когда тебя укатывает парень из Williams...
Боттасу жизнено-необходимо взять себя в руки в концовке этого сезона. Последние две гонки он провел из рук вон плохо. Но что может спасти Валттери от увольнения через год — вопрос скорее риторический.
Идеальная возможность для Mercedes
Руководство команды винили в том, что они не подписали Рассела боевым пилотом на следующий сезон. Естественно, Тото Вольф не хочет нарушать сложившейся гармонии в коллективе: схема "рыцарь-оруженосец" исправно приносит титулы заводской команде. И Расселл рассматривается как актив, который придет на смену Хэмилтону, а не Боттасу.
Но изоляция Льюиса дала шанс Mercedes проверить в боевых условиях своего протеже. Решение абсолютно верное, впрочем, ожидать другого от серебряных стрел не приходится.
Справится ли Расселл с давлением и найдет ли общий язык с болидом: узнаем совсем скоро.
Понравилась статья? Ставь лайк и подписывайся на канал, чтобы не пропустить новых публекаций!