Все, кто когда-то отдыхал в Головинке, Лоо, Дагомысе и т.д., знают самое главное неудобство этих мест. Железная дорога.
Если она не идёт прямо вдоль пляжа, так совсем рядом. Попадать на пляж надо через ж/д. Неудобно и малоприятно.
Лежишь на пляже, и слышишь не шум моря, а проносящиеся над тобой поезда. И на протяжении километров почти ста такие пляжи.
Железную дорогу до Адлера строили в советскую эпоху. Главное тогда было обеспечить бюджетный и быстрый проезд отдыхающих на курорт.
Прокладывать рельсы сквозь горы очень дорого. Единственным подходящим участком для строительства была прибрежная полоса. Настолько узкая, что автодорогу там прокладывать негде. Поэтому она петляет по серпантинам. А поезд петлять так не может.
Почти во всех приморских посёлках гостиницы находятся по ту сторону «железки». Это якобы всем мешает.
Скоростным поездам, которые не могут мчаться на полной скорости.
Людям, которые вынуждены переходить через специальные переходы, а по ночам спать под шум поездов.
Местным, которые могли бы расширить пляжи и построить комфортные отели и рестораны ближе к морю.
И вот Президент РФ поручил просчитать стоимость переноса дороги в горы. Вышло 1,4 триллион рублей. Это будет действительно стройка века. Построить думают к 2030 году.
Сейчас поезда идут через Горячий Ключ до Туапсе, а оттуда вдоль моря до Адлера. Новая дорога будет идти через Калеж напрямую. Время пути из Москвы сократится почти вдвое, 16 часов.
При этом, мне кажется, забывают, что люди отдыхают не только в Адлере, но и в посёлках между Туапсе и Адлером. Да и местные ездят на электричках, потому что это быстрее, чем продираться по пробкам, особенно когда там ремонты или в курортный сезон. И если все будут перемещаться на машинах и автобусах, то пробки станут ещё больше.
Отдыхающие у моря тоже ездят на «Ласточках» в Сочи да в Адлер посмотреть Сочинский Дендрарий, Олимпийский парк и многое другое. Что будет, если все они пересядут на автотранспорт?
А если перенести междугородние поезда на новую горную дорогу, а вдоль моря оставить «Ласточки», то смысл проекта теряется. Берег просторнее не станет.
А вы как думаете? Нужно ли вообще переносить железную дорогу в горы?
👍ЛАЙК + 💕 ПОДПИСКА = НОВЫЕ СТАТЬИ 😊 ✔ЧТО ЕЩЁ ПОЧИТАТЬ:
Дорога на Ай-Петри – крутейший серпантин Крыма