В каких-то регионах России зима уже наступила на полную катушку, а где-то еще процветает поздняя осень. Но не смотря на это температура с каждым днем стремится к 0 градусам по Цельсию и сидеть в холодной машине с утра не очень комфортно. Я понимаю, что у кого-то есть сигнализации с автозапуском, но далеко не у всех есть такая функция. Статья как раз предназначена для второго типа людей.
Вы пришли в машину и сидите мерзнете, пока двигатель прогреется и будет разогревать салон. К сожалению этого момента, особенно в сильный мороз, приходится ждать достаточно долго. Немного улучшить ситуацию может функция подогрева сидений.
И так для того чтобы увеличить скорость прогрева салона необходимо сделать всего лишь несколько простых шагов:
- После пуска мотора нажимаем кнопку со стрелочкой (либо переводим рычажок), после нажатия которой начинается циркуляция воздуха внутри салона, холодный воздух с улицы поступать перестает. Таким образом салон гораздо быстрее прогревается. Не забываем после прогрева отключать иначе начнут запотевать окна.
- Частая ошибка — это включение скорости вентилятора печки на максимум. Здесь все строго наоборот, необходимо выставить на первую скорость (минимальную). Для чего это делать спросите вы? Ответ очень прост, чем медленнее воздух будет проходить через ещё пока чуть теплый радиатор, тем теплее он нагреется в своем потоке. Соответственно если мы будет гонять на максимальной скорости, то пока радиатор достаточно не прогреется, у нас будет гоняться холодный воздух.
- Ну и заключительный шаг — это начало движения через 2 минуты прогрева. Буквально через 2-3 минуты после запуска холодного мотора обороты двигателя упадут до холостых. На холостых оборотах мотор будет еще достаточно долго прогреваться до рабочей температуры. Поэтому можно смело начинать движение сильно не раскручивая мотор, не давая ему большой нагрузки.
Расскажите, как Вы прогреваете свой авто?
Всем спасибо за прочтение, ровных дорог!
Так же Вам могут быть интересны другие мои статьи: