Здравствуйте!
Про эту машину не мало написано правды и не правды, да это иномарка в кавычках, так как там множество деталей унифицированы с ВАЗ, мало кто имел личный опыт эксплуатации и не всегда представляет что за машина датсун, как то у брата встал вопрос о смене своей старой семерки на что то лучшее, выбор пал на датсун с пробегом в 20тк, считай новый! Прездил он на нем год и накатал 50тк, работа такая, не мало и я с ним катался , по ощущению машина сделана не плохо но дешивизна видна во всем, не удобные абсолютно сиденья, слишком жесткие , седло плоское без уклона назад, пожалуй кроме сидений в машине за такие деньги ни чего другого в машине не раздражало, комплектация- подушка водителя, кондиционер, усилитель руля, абс, двигатель 1.6 8кл, за весь пробег что было заменяно- тормозные колодки передние два раза, ремни, ролики, помпа один раз, сцепление в сборе было поменяно на пробеге 30-35тысяч , трос сцепления менялся точнее рвался более десяти раз, запасной трос всегда был в багажнике.
о надежности можно спорить бесконечно, но трос и сцепление явно слабые места.
но самая большая проблема это продать датсун! Внешне машина выглядела как новая, по технике без нареканий но даже перекупы не особо хотели покупать даже по цене ниже рынка, в итоге продавал брат машину пол года и продал дешевле чем хотел на 60 тысяч.
покупать датсун или нет решать Вам