Audi в понедельник сделала несколько крупных заявлений об автоспорте. Бренд с четырьмя кольцами подтвердил, что выйдет из чемпионата Формулы E в конце сезона 2020/2021, оставив Porsche представлять Volkswagen Group в серии electric open-wheel.
Вместо этого Audi впервые выйдет на ралли «Дакар» на электрическом внедорожнике. По словам автопроизводителя, это будет индивидуальный внедорожник с высоковольтной батареей и двигателем внутреннего сгорания, служащим расширителем запаса хода.
Audi берет на себя многолетнее участие в ралли Дакар, начиная с ралли 2022 года. Автопроизводитель заявил, что его цель - использовать автоспорт для улучшения характеристик систем электропривода и аккумуляторов и передачи этих знаний в будущие дорожные автомобили.
Мы уже видели это в Формуле E, где последняя модель Audi оснащена системой электропривода, которая развивает мощность в 335 лошадиных сил, но при этом весит менее 77 фунтов. Система привода также имеет рейтинг КПД 95%, а КПД одного только мотора-генератора составляет 97%.
И хотя Audi никогда раньше не участвовала в ралли Дакар, у других брендов VW Group, Porsche и Volkswagen, есть опыт, которым можно воспользоваться, особенно VW, который одержал немало побед в период с 2009 по 2011 год.
«В будущем мы хотим и дальше демонстрировать слоган бренда« Vorsprung durch Technik »в международном автоспорте и разрабатывать инновационные технологии для наших дорожных автомобилей», - сказал Маркус Дюсманн, генеральный директор Audi. «Самое сложное ралли в мире - идеальный этап для этого».
Audi также подтвердила в понедельник, что готовится к участию в новой категории гонщиков-прототипов LMDh (Le Mans Daytona hybrid), о которой было объявлено еще в январе. LMDh был объявлен совместно IMSA (Международная ассоциация автоспорта) и ACO (Автомобильный клуб de l'Ouest), которые санкционируют 24 часа Ле-Мана, кульминацию чемпионата мира по гонкам на выносливость. Правила все еще разрабатываются, но LMDh может быть представлен в WEC и чемпионате WeatherTech SportsCar к сезону 2022 года, что позволит команде участвовать в гонках обеих серий на одной и той же машине.
Audi заявила, что также продолжит исследование других автоспортивных арен, но не ищет новых участников DTM. В апреле Audi заявила, что выйдет из DTM после 2020 года .