Приветствую вас на канале! Сегодня речь пойдёт о питбайке Kayo Basic/Classic YX140 (KRZ). Его я конечно не покупал, но ездил, и сейчас я вам расскажу про него.
Собственно не устану повторять, что лучшие китайские питбайки производят такие марки как: BSE, KAYO. Я уже рассказывал об одном из них.
Модель с двигателем 140 кубов значительно отличается от 125 кубовой. К примеру: на 125 у нас воздушное охлаждение, а здесь же стоит радиатор, что существенно упрощает эксплуатацию мотоцикла. Так же имеется электростартер, что безусловно является плюсом.
В плане характеристик обе модели схожи, разве что 140-ая едет чуть-чуть быстрее. Колёса у обоих аппаратов 14/17. С завода прилагается счетчик мото-часов и оборотов двигателя. Оптика идентична.
Конкретно та модель, что я испытывал, имела небольшие доработки от предыдущего владельца. Во-первых, ход сцепления был крайне мал, даже мне не с первого раза удалось стартануть. Во-вторых, оптика уже не работала и была заменена на прожектор. По мелочам, у него среднее состояние, колесные диски погнуты в некоторых местах, что хорошо сказывается на высокой скорости. Бак шатается, лапка кпп тугая как и задний тормоз.
Как и все питбайки он сравнительно не дорогой. Б/у можно найти за 35-50 тысяч, новый же будет от 70 и выше взависимости от магазина. Думаю эта модель самая сбалансированная. На нем будет приятно ездить - рекоммендую к покупке!
👍Ставьте нравится и 📝подписывайтесь! Спасибо за внимание!