🙌 Привет! В этой статье хочу рассказать об активации дополнительных режимов АКПП серий 722.9xx и 722.6xx. Дело в том что в блоке управления есть режимы:
C - Comfort
S - Sport
M - Manual (деактивирован)
A - Agility (деактивирован)
Режим (M) Manual используется если на руле есть лепестки. А вот (A)Agility - это по видимому режим, который не стали на бананах использовать. Это по сути Agility Lite без половины функций. Но режим интересный. Многие его активируют и замечают интересную работу коробки. В общем я тоже захотел попробовать. Итак, что нам понадобится:
1) Кабель (Стар или китайский USB)
2) Vediamo
- Подключаем оборудование
- Запускаем Vediamo (в настройках ставим отображать данные в HEX)
- Загружаем файл коробки: VGSNAG2.CBF (Для 7G)
- Загружаем файл коробки: EGS52.CBF (Для 5G)
- Загружаем файл коробки: EGS53.CBF (Для 5G рест)
- Коннектимся к блоку
- Заходим в кодировку(Coding->Variant coding)
VGSNAG2
- Выбираем в выпадающем списке "VCD_SCN_Variantencodierung_VGS_73"
EGS52/EGS53
- Выбираем в выпадающем списке "SCN_Codierung_PKW"
- Жмем кнопку внизу "Manual Coding"
- Видим строку длиной 42 байта, нас интересуют байты:
VGSNAG2
Отсчет байт с 1 как в Vediamo
[Байт 27] для варианта 0401
[Байт 30] для варианта 0403
Бит 4: Режим "A"
Бит 5: Режим "M"
Бит 6: Режим "S"
Бит 7: Режим "C"
[Байт 29]
Бит 5: Подрулевые лепестки
EGS52
Отсчет байт с 1 как в Vediamo
[Байт 29]
Бит 5: Подрулевые лепестки
[Байт 30]
Бит 2: Режим "C-S"
Бит 3: Режим "M"
Бит 4: Режим "А"
EGS53
Отсчет байт с 1 как в Vediamo
[Байт 28]
Бит 2: Режим "C-S"
Бит 3: Режим "M"
Бит 4: Режим "А"
🧮🧮Теперь нужно посчитать контрольную сумму. Это последние два байта в строке с номерами 41 и 42. Тип: CRC16. Берем копируем все байты с номера 01 по 40 включительно, берем WinHex или онлайн калькулятор в интернете их полно. Вводим строку и считаем CRC. Например, если это 0x2211 то байт 41 будет 0x11 и байт 42 будет 0x22.
Для того чтобы не ошибиться с алгоритмом, сначала возьмите строку в оригинале и посчитайте CRC16, должна совпасть с той что в байтах 41-42. Если все ок, то можно смело менять байт и пересчитывать CRC.
- Жмем ECU-Coding. Данные запишутся в АКПП. Если все ок, то в логе напишет что все успешно.
- Выходим из кодирования и слева выбираем "Function -> FN_ECU_Reset" для того чтобы перезагрузить блок с новыми параметрами. Отключаем соединение.
- Выключаем зажигание, включаем и смотрим новые режимы :)
P.S. Как говорят в подобных случаях, если соберетесь повторить, то делаете вы все это на свой страх и риск. Я не несу ответственности за последствия, нанесенные какими либо действиями. Будьте внимательны, когда меняете байты. Говорят, что лишние пробелы между ними могут коробку превратить в кирпич!
👉 Установлю программы диагностики/ремонта 🚗 авто, и подберу оборудование 🔌 диагностики/чип-тюнинга 😉