Очевидно, что для всех постсоветских стран влияние объединяющего прошлого наследия на государственное и национальное строительство велико. Как небольшой стране в центре Европы удалось самостоятельно построить независимость? Корреспондент МЛЫН.BY проанализировала книгу Александра Носовича «Почему Беларусь не Прибалтика», отрывок из которой опубликован на сайте sonar2050.org.
Если вернуться не в столь далекое прошлое, можно вспомнить, что Беларусь и Прибалтика в советские времена были центром индустриального развития. Это значит, что более 60-65% экономики занимала промышленная структура: «У Белорусской ССР были МАЗ (Минский автозавод), БелАЗ (Белорусский автозавод), «Атлант» (Минский завод холодильников), «Витязь» и «Горизонт» (производство бытовой техники). У Прибалтийских ССР – Игналинская АЭС в Литве, РАФ (Рижский автозавод), «Радиотехника», ВЭФ (Рижский Государственный электротехнический завод), Пунане Рэт (эстонские акустические системы)».
Каждый третий карьерный самосвал и каждый четвертый трактор в мире выпускаются на БелАЗ и МТЗ.
В чем сегодня заключается разница между промышленностью Беларуси и Прибалтийских стран? В первую очередь, в том, что белорусские заводы функционируют. Белорусы носят одежду собственного производства, обустраивают дома техникой, производимой отечественными заводами, потребляют белорусские продукты, на чьи ГОСТы молятся все, начиная с ближайших соседей. Так что курс во внешней политике, который проявился в отказе вступать в Евросоюз и НАТО, — частично значит сохранить крупную промышленность Беларуси и остаться независимой во многих проявлениях страной в Восточной Европе.
С Прибалтикой дело обстоит иначе. Проводимую параллель с «кремниевой долиной СССР» она давно утратила. «Продукция прибалтийского экономического района обеспечивала СССР бытовыми электросчетчиками на 80%, телефонными аппаратами на 53%, вагонами на 30% и радиоприемниками и магнитофонами на 23%», — отмечает автор. Глупо отрицать, что это был высокотехнологический промышленный регион в бывшем СССР. Сегодня, в основном, Эстония, Литва и Латвия поставляют на торговый рынок лишь дешевую рабочую силу и доступные по ценовому сегменту одежду и продуты питания, поэтому, к слову, туристы эти страны и посещают.
После распада СССР каждая постсоветская страна столкнулась с экономическим кризисом. А пришедший к власти Александр Лукашенко твердо отстаивал, казалось бы, простую идею — запустить заводы. Крупная промышленность стала национальным достоянием, а ее сохранение — национальной стратегией. Поэтому Беларусь в середине 90-х отошла от пути реформирования бывших стран СССР и заблокировала приватизацию крупных предприятий, обеспечив им поддержку от государства и не лишив тысячи людей работы. При этом в работу экономики были внесены рыночные механизмы — частный бизнес. Отличие Беларуси от Прибалтики в том, что наша страна оставила ведущую роль в экономике государству. Поэтому сегодня Беларусь поставляет на внешний рынок различные товары — от бытовой техники до продукции машиностроения.
«Хочется еще раз подчеркнуть: в середине 90-х годов Беларусь не отказалась от рыночных реформ, но проводила реформы иного типа, чем остальные постсоветские страны. Беларусь проводила реформы, но они имели целью сохранение и развитие крупной промышленности, а не малого и среднего бизнеса при продаже остатков крупных заводов иностранным инвесторам, как произошло в странах Балтии, Польше или Венгрии», — пишет белорусский политолог, директор Центра проблем европейской интеграции (Минск) Юрий Шевцов.
По мнению Шевцова, ключевым условием успешности белорусских реформ стала ориентация на Россию: «В 90-х годах Беларусь попробовала разные варианты. Закрепиться на рынках, расположенных за морем. Выстроить независимую от России систему получения сырья из региона Каспия и Персидского залива, опираясь на прибалтийские порты (Балтийско-Черноморский коллектор). Переориентироваться на европейский рынок. Но при всех этих вариантах Беларусь гарантированно теряла основную часть своей промышленности, что было хорошо видно по тенденциям начала 90-х годов. Единственным путем сохранения крупной промышленности оказалась однозначная ориентация внешнеэкономической активности Беларуси на Россию».
Схожий путь экономического развития выбрала для себя Чехия, которая модернизировала производство, оставшееся после СССР, адаптировалась к рыночной экономике и стратегически сотрудничает с Германией до сих пор. За счет сотрудничества с успешной экономической системой второй, первая сумела сохранить рабочие места и избежать массовой безработицы.
Экономисты использовали термин для данной экономической реформы — «финляндизация». В это значение вкладывают не уникальную модель взаимодействия между Финляндии и СССР, а ситуацию, когда малое государство получает помощь для своего стратегического развития от большой соседней страны. От данного взаимодействия обе стороны взамен на отказ от исторических противоречий и политических разногласий получают гарантированный рынок сбыта и максимально возможной экономической выгоды. К данной модели можно привести в пример не только Чехию и Германию, но и Данию и Германию, Норвегию и Швецию, Беларусь и Росcию.
Беларусь — единственная из постсоветских республик, прошедшая путь «финляндизации» гораздо более успешно, чем сама Финляндия после Второй мировой войны.
На примере Финляндии можно проследить и путь становления после распада СССР. Постепенно Финляндию стали называть полноценной скандинавской страной, с потенциально прогрессирующей экономикой, растущим населением, рабочими местами. Да, в свое время Москва по выгодным ценам продавала Хельсинки сырье и покупала у них же промышленную продукцию. Но подобные сотруднические отношения развивают только страны, перспективные друг другу экономически. И Финляндия уже как третье десятилетие демонстрирует эффективную модель развития экономики, нацеленной на преодоление кризиса.
Не смотря на некоторые экономические перебои, произошедшие в Беларуси в том числе под влиянием кризиса в России и Украине, Беларусь сегодня — эффективное общество с потенциалом для развития и роста. За годы постсоветского становления она не только стратегически налаживает экономические отношения со странами-партнерами, но и сама является производителем основных отраслей тяжелой, легкой промышленности и товаров продовольственного сектора.
Автор статьи: Мариам Шлапунова
Автор фото: news.ati.su, retro-lv.club и rubaltic.ru