ВОЮЮТ… ОТ ЖИРА БЕСЯТСЯ?
Вспоминая детство
Сразу хочется добавить – в СССР…
Наверно большинство моих сверстников тоже ностальгируют по этому поводу и скорее всего не из за того, что сейчас все плохо, тогда все было хорошо, нет. Было по другому.
Родился и вырос я в Армении. Родился я четвертым ребенком. Стало быть жили неплохо, если родители не остановились после первого, второго ребенка, как нынче сплош и рядом… А вот вырос – судите сами и сравнивайте…
На работу в родной совхоз впервые пошел летом с пятого на шестой класс, при том в школу я пошел шести лет. В детсаду был крупнее в своей группе и меня перевели в старшую по соображениям норм питания. Видимо в своей группе не хватало, старшим больше дают, одним словом перевели. Так я со своей нинешней группой и пошёл в школу, не остаться же «второгодником» в садике.
Сразу скажу, что не только я работал с малых лет, нет, тогда можно сказать все работали, даже было понятие 5-я, «трудовая» четверть, но в основном работать начали после 7-го,8-го классов
Буду писать с подробностями, потому что сейчас, когда не моей Родине идет война, очень часто слишно, мол эти республики от жиру бесились в Советском Союзе, жили за счет России, теперь пусть делают, что хотят. Я как раз этот «жир» и хочу показать, так сказать.
Отец погиб , когда мне было 8 лет. Старший брат закончивал девятый, средный седьмой, я второй классы…
Четвертый погиб за пол года до отца, Ему было 12… Играли они гурбой на совхозной лесопилке, толкались, и его толкнули, упал, головой стукнулся со станиной… И отец так же ни за что, ни про что – он был трактористом , приехал домой на тракторе, тогда все что водители, что механизатори ставили технику у дома, чтобы с утра залить горячую воду и завести, другой причины я не знаю, потому что от гаража совхоза до нашего дома пешком – сигарету выкурить. И не только отец, все ставили. А в тот вечер отец оставил трактор (ДТ-74) метрах в 50-и, зашел к соседу, такому же механизатору за чем то, а тут машина и дороги нет. Вот тот водитель и перегнал трактор и по привичке видимо заглушил на скорости… И когда отец начал завести трактор, тот завелся на скорости, пиджак зацепился за гусеницу… Я помню, как соседи занесли отца в дом, положили на тахту, воду давали, по щекам хлопали… Потом приехала скорая, но врачи не смогли ничего делать, как не старалиcь… Мне сейчас 55, до сих пор обидно, у брата голова была сломана при падении, а у отца ни переломов, ни ссадин, ничего. Врачи часа полтора что только не делали и не смогли спасти.
Уж извините, накатило…
Так вот я пошел работать в совхоз, потому что соседному пацану-моему ровеснику- купили велик.
Мама работала на заводе – 140-150 р м месяц, Нас трое, плюс бабушка. Отец младшим был, мы жили с бабушкой. И старший работал летом в сохозе, и средный, да все работали, только не с 12-и лет.
А велик я не смог купить себе - купили шифер и прочее крыть старый дом с земляной кровлю – там к тому времени скотину держали.
И второе лето не помогло. За второе лето помню купили костюм, рубашку, короче все для школы, не до великов было
И работа ведь была адская, то что школьники там работали, это вовсе не говорит о легкости работы, зарплата была детской, какой взрослый за 40 – 50 рублей в месяц будет работать на поливке полей? Совхоз выращивал табак и картофель, и выкручывался за счет детей, детского труда. А труд…
Это надо вставать в семь, чтоб к восьми дойти до поля. Там по канавам (арыкам) течет вода, и ты начинаешь приладить эти канавки, чтобы вода дошла до грядок. А сами эти грядки где сто, где и сто пятьдесят метров. И по очереди заполняешь междурядье водой, не пропуская ни одного. Вес день, с 8-и утра до 6-и вечера. Это на юге, куда детей возили во всякие Артеки и прочие лагеря… С утра 15-18 градусов, когда солнце в зените – 40 ….42 , а тебе деваться некуда, поле ведь, вспаханная земля под ногами, ни кустика, ни деревца, как говориться, до горизонта только табак высотой пока 40-50 см или картофель.
Подрос до шестого класса -«делал карьеру»- пошел на уборку сена. «Карьера» , потому что там работали ребята девятых- десятых классов, но меня уже видели на прежней работе, вобщем взяли. И еще там уже платили по 70-80 р зарплату, а самое главное в конце сезона еще и сеном давали, а мы скотину держали, корова там, овцы. В России тяжело наверно будет понять – самому негде косить и заготовить сено. Хохми рады расскажу. Я служил в Коми АССР, теперь Республика Коми. Служил в тайге, ближайшее жилье километров тридцать. Кругом тайга, сообщение –вертолет и ГТТ. И рация. Нашли в тайге четырех коров. По меткам в ушах я понял, что скотина казенная, по вымьям что давно не доенная. Пригнали к нашим балкам (мы жили в таких вагон – балках, как сейчас на стройке бытовки), день доим, два и пьем всей бригадой, я умудрился и мацун делать, масло даже взбиль, но молоко не куда девать, четыре коровы бригада 8 человек. В конце вахты коров пригнали ближе к казарме, городок язык не поворачивается назвать, хотя там не только казарма была, еще котельная, эл.станция (дизель) офицерский домик, баня, столовая с клубом, куда без него и «генеральский» домик. Так вот, пригнали, а не доложили. Кароче когда все открылось, я получил три наряда , скотина оказалась колхозной, списали на третый день после потери, оказалось так у них бывает, скотина отбывается от стадо тонет в болотах , дохнет вообщем в тайге, спишут и делу конец. Ну бывало пару раз находили или лесники или охотники, а спецом чтобы искать, нет, о таком не говорили. И вот для этой скотины пришлось и коровник строить, и сено заготовить. Тут ведь травы не то что отсель и до обеда, тут можно сказать- отсель и до дальнего востока! А сено и есть скошеная и высушеная трава.
А на родине моей не так, там нет травы. Там есть камни, много камней, скалы, ущелья. Где есть земля- совхоз пашет-сеит, в горах альпийские луга- совхозные. Частной земли не была ведь. Все государственное, значит совхозное. Вот и работали в совхозе, чтоб осенью получить в том числе и сеном за свой труд. И опять же труд - врагу не пожелаешь. Встаешь в шесть утра и грузишь- разгружаешь часов до восьми вечера, чтоб план выполнить. План 7300кг. Семь тонн триста килограмм на машину на день. Сухого сена. Одним рейсом самый искусный грузчик мог нагружать максимум три, три с половиной тонны. Представляете какая копна на машине? И по горным дорогам ? Километров 10-12 в один конец? Да дороги ли? В начале сенокоса сперва совхоз отправлял эксковатор или гусеничный булдозер поправить «дороги», чтоб можно было потом на грузовиках сено возить. А нас – экипаж машины боевой (ГАЗ-51 ) четверо – водитель – он только баранку крутил, и три грузчика. План, повторю. Семь тонн триста кг. И жара…
Продолжение следом.