Многие сталкиваются с проблемой замены масла и масляного фильтра в автомобиле. Не всегда у автолюбителя появляется желание гнать своего «железного коня» в автосервис, иногда хочется сделать для него своими руками.
От чего зависит срок службы двигателя?
От многих факторов, но одну из главных ролей в жизни мотора играет масло. Выбор этой жидкости для автовладельцев превращается в настоящий ритуал. На магазинных полках стоят десятки разнообразных масел: и синтетические, и минеральные, и полусинтетические - как здесь не растеряться. Хочется, чтобы все параметры, присадки и добавки были самыми лучшими. Однако такая смесь может в считаные минуты убить двигатель. Экспериментировать в этом не стоит.
Что может потребоваться в самом начале?
Для начала мы подготовим моторное масло, также нелишним будет покупка масляного фильтра. Из инструментов нам может понадобиться торцовый или накидной ключ, также не обойдёмся и без съёмника масляного фильтра и ёмкости для слива жидкости (старое масло).
Вот пришло время менять масло, а как купить его – непонятно. Пока автомобиль проходит техобслуживание по гарантии на официальных станциях, хозяин не вникает в эти вопросы, полностью доверяя своего железного коня специалистам. Но рано или поздно выбор смазки приходится делать самостоятельно. В таком случае небольшой экскурс по моторным маслам обязателен.
Виды масла
Минеральное производится из очищенной нефти, синтетическое – методом синтеза газов, полусинтетическое получается при смешивании вышеназванных жидкостей.
Синтетическое масло получают за счёт расщепления углеводородов нефти.
Далее, масла можно классифицировать по вязкости. Именно от неё зависит, заведётся ли двигатель при низкой температуре. Моторная смазка бывает зимней, всесезонной и летней. Для зимней принято международное обозначение, буква W. Перед ней будет стоять цифра: 5, 10, 15 и т.д. От числа этого нужно отнять 35, получится минимальная температура, которую выдержит масло. Летняя – маркируется просто цифрами. Если на этикетке встречается сочетание зимней и летней маркировки, значит, это всесезонная моторная смазка. Температурный режим эксплуатации опять же нужно высчитать.
А также моторные масла различаются по эксплуатационным свойствам. Для определения этих качеств производители используют две системы, европейскую и американскую. Согласно американской системе, буква «S» означает, что моторное масло предназначено для бензинового двигателя. «С», соответственно, для дизельного. За ними стоит ещё одна буква, которая и является показателем эксплуатационных свойств. Чем ближе вторая буква к концу алфавита, тем лучше качество масла. Европейская классификация немного отличается от вышеописанной: для бензиновых двигателей «А», для дизеля – «В» или «Е». После них стоит цифра, чем она выше, тем лучше масло. В сервисной книжке автомобиля производитель указывает, какое масло лучше покупать. Отступать от оптимального варианта нет необходимости. Однако по мере износа двигателя увеличивается вязкость масла. При каждой замене желательно использовать марку одного и того же производителя.
Следующий вопрос, который волнует всех водителей: где купить качественное масло, и как избежать подделки. Понятно, что чем крупнее магазин, тем меньше риска. Приобретать смазку желательно в специализированных автомобильных отделах, требуя у продавца сертификат качества. На заправочных станциях специалисты не рекомендуют покупать масло, даже для доливки, так как высоки риски подмены сырья. А также надо избегать сомнительных точек продажи вдоль трассы. Запаять пластмассовую крышку мошенникам не составляет труда. Есть более простой вариант покупки масел - заглянуть на интернет-сайты автомобильных магазинов или на официальные страницы производителей. Уж там точно профессионалы подскажут, какое масло лучше выбрать для каждого конкретного автомобиля.
Выбор производителя
На современном рынке можно встретить несколько десятков брендов, однако, широким спросом пользуются далеко не все. Чтобы понять, какой бренд лучше покупать, достаточно прислушаться к рекомендациям самих водителей. По статистике, лидером продаж уже много лет является фирма Mobil. Её высокотехнологичные продукты хорошо зарекомендовали себя среди автовладельцев. Следующая по популярности компания, которая производит смазочные материалы, - это Castrol. Эта фирма применяет инновационные технологии при производстве топливного сырья, обеспечивающие долговременную защиту двигателя и улучшающие эксплуатационные характеристики. Далее, в рейтинге самых продаваемых брендов стоит российское предприятие Лукойл. И продолжая список, нельзя не упомянуть концерн международного уровня Shell. Уровень продаж их смазочных продуктов превышает, пожалуй, любые показатели. По мнению профессиональных водителей, эта компания заслуживает первого места.
При покупке масла не стоит полагаться на советы соседей или рекомендации пользователей автомобильных форумов. Ведь у каждого владельца свой автомобиль. Поэтому в данном вопросе нужно запастись терпением и внимательно прочитать сервисную книжку.
Замена масла и масляного фильтра в нашем автомобиле.
Прогреваем полностью двигатель автомобиля и загоняем его на эстакаду, можно использовать смотровую яму или подъёмник. Открутив на поддоне двигателя сливную пробку, мы начинаем слив старого масла в подготовленную заранее ёмкость. Как только, некоторое количество масла стечёт, надо будет открутить масляный фильтр, с которого также может потечь масло, так что надо быть начеку. Пока происходит этот процесс по стеканию масла, появляется время для подготовки к установке масляного фильтра. Для этого потребуется наполнить его небольшим количеством масла и не забыть смазать уплотнительное кольцо. Как только убедились, что масло стекло, сливную пробку можно закрутить на место и рукой затянуть новый масляный фильтр. Теперь подошло время для заливки масла в двигатель, его уровень необходимо проверять щупом. Оптимальным вариантом будет показатель уровня масла на щупе, когда до метки МАХ не доходит 4 мм, можно 3 мм. Заведя двигатель автомобиля, наблюдаем за лампочкой давления масла, которая должна погаснуть за 3 секунды. Затем оставляем двигатель ещё на некоторое время поработать. Заглушив автомобиль, надо будет проверить ещё раз уровень масла в автомобиле. В случае необходимости следует долить ещё.
Ещё несколько полезных советов: если ваш автомобиль новый, значит, двигатель находится в состоянии обкатки. То при замене масла и фильтра следует опираться на рекомендации производителя. После того как автомобиль прошёл обкатку, не стоит экономить на качестве масла. Так как это может достаточно дорого обойтись в дальнейшем. А двигатель вашего автомобиля, отблагодарит вас за вашу заботу долгим эксплуатационным сроком. Кстати, во время обкатки двигателя, рекомендуется забыть о спортивном стиле вождения, в это время самое главное - это не допустить перегрев двигателя автомобиля.