Журналисты немецкого издания Flug Revue с восхищением написали о российском истребителе четвертого поколения++ Су-35С. Самолет, созданный на базе Су-27, существенно превосходит не только своего прародителя, но и самолеты, стоящие на вооружении других стран. Они заявили, что равных Су-35С нет, за исключением может быть самолетов пятого поколения F-35 и F-22.
Поводом для обсуждения стала поставка последних трех самолетов модификации Су-35С из заказанной для российской авиации партии из 50 самолетов-истребителей.
"Супер-фланкер" Су-35С, как называют его на Западе, превосходит своих предшественников в первую очередь по тяге двигателей на целых 15%. Вроде бы и величина небольшая, но тяга существенно сказывается на скорости полета, маневренности и увеличивает боевую загрузку истребителя.
Баки для топлива имеют больший объем, что увеличивает дальность полета до 1600 км, а если с двумя дополнительными баками то до 4,5 тысяч километров. Ни один современный истребитель не имеет таких возможностей. самолет получил новую цифровую авионику, мощный радар, который позволяет пилоту следить за 30 целями одновременно.
Имея сопла с векторной тягой, Су-35С обладает изумительной маневренностью, он способен резко изменять направление полета, что сказывается на его живучести в бою. Быстрый противоракетный маневр способствует тому, что запущенная противником ракета не может поразить самолет.
Как отметили немецкие журналисты, полет Су-35С делает физические законы похожими на простые рекомендации. Такое может вытворять этот истребитель в воздухе!
Су-35С имеет двенадцать внешних подвесок, на которых могут размещаться как ракеты класса "воздух-воздух, так и класса "воздух-земля", может нести и управляемые бомбы массой до 1500 кг.
Истребитель помимо основной своей роли по борьбе с воздушными целями предназначен также и для поражения объектов на земле. Суммарная боевая нагрузка составляет 8000 кг.