Скоро мы станем свидетелями серьёзной трансформации бренда Mazda. Компания уже обозначила движение в сторону премиума, а потому японцы пересмотрят маркетинговую стратегию, дилерскую политику и стандарты обслуживания. Но главную роль в преобразовании сыграют новые модели классической компоновки — с задним приводом и продольным расположением мотора. Примерно через год такой станет Mazda 6, а, как
Скоро мы станем свидетелями серьёзной трансформации бренда Mazda. Компания уже обозначила движение в сторону премиума, а потому японцы пересмотрят маркетинговую стратегию, дилерскую политику и стандарты обслуживания. Но главную роль в преобразовании сыграют новые модели классической компоновки — с задним приводом и продольным расположением мотора. Примерно через год такой станет Mazda 6, а, как пишет японское издание Best Car Web, в 2023-м мы увидим принципиально новый кроссовер СХ-5. Модель второго поколения переедет на заднеприводную платформу и получит шестицилиндровые двигатели. Всё для того, чтобы втиснуться в премиум-сегмент.
Дорогие читатели, а что вы скажите? Хотели бы себе такую малышку??) Я очень хочу...