По статистике исследование показало, что для автолюбителей наиболее важно при выборе нового авто это надежность двигателя, а не расход топлива или динамика.
Поэтому двигатели "миллионники" и список автомобилей, на которые они ставятся, пользуется спросом.
Я подготовил список из самых надежных двигателей "Миллионников"
Мотор C20NE на 116 лошадиных сил один из самых надежных, устанавливался на Opel Vectra, Astra. Он показал что способен проехать более миллиона километров без капитального ремонта, но его надежность напрямую зависит от водителя и его типа вождения. Мотор изготавливается с 1987 года, а выпуск закончился в 1999 году. Различные степени форсирования позволяют выдавать 130 сил.
Бензиновый двигатель объемом 2 литра - 4G63, устанавливаемый на Mitsubishi Galant. Появился в 1988 году, пережил несколько модернизаций и стал надежной платформой. Он кстати все ещё выпускается некоторыми китайскими компаниями. В разное время он устанавливался на разные модели Lancer, Pajero, L300. Доказал что способен спокойно проехать несколько сотен тысяч километров. Современные же модификации позволяют выдавать до 144 лошадиных сил, хочу признать, что турбинные версии не так долговечны.
Toyota всегда производила надежные машини и моторы. Их 2 литровый бензиновый двигатель 3S-FE мощностью 120 лошадиных сил, можно считать одним из самых долговечных моторов в истории. Выпускался он в 1986 по 2000 год и отличался высокой отдачей и простотой конструкции. Он получился настолько удачным, что его устанавливали на Toyota Carina, Camry, Corona, Rav4.
Немецкий M57 от BMW считается одним из самых удачных моторов фирмы. Он неоднократно выигрывал награду двигатель года. В самой лучшей модификации он имеет 3 литра и мощность 286 лошадиных сил. Устанавливался на модели 300, 500 и 600 серии. На X3, X5 и X6 соответственно. Выпускали его с 1998 по 2008 год.
Дизельный двигатель от Mercedes-Benz на 2.5 литра и мощностью 126 лошадиных сил OM602. Он пробыл на конвейере с 1985 по 2002 год. Обладает экономичностью и высокой надежностью.
Ну вот и все.
Подпишись и поставь лайк чтобы не пропустить будущие статьи