Заводить авто в сильный мороз иной раз довольно трудно, тем более если это подержанная марка. В такой ситуации многие автолюбители совершают ряд типичных ошибок, а они не только не дают завести автомобиль, но и отрицательно воздействуют на его состояние. Сейчас я расскажу тебе 4 особенно распространенные ошибки, избежав которых, ты сможешь упростить запуск двигателя и продлить его жизнь.
Спешка
Неподготовленный автоводитель зачастую действует так: Проворачивает ключ, ожидает пару секунд, отпускает его и сразу же вновь проворачивает. Так если движок не заработал сразу, нужно подождать 10-15 секунд, а после снова повернуть ключ. Такой подход дает отдохнуть стартеру и бензонасосу и не позволяет им перегружаться. Но основная проблема в другом.
Не стоит забывать, что в зимнее время года аккумулятору намного труднее поддерживать стартер под нагрузкой, на это влияет необходимость крутить двигатель с замерзшими жидкостями. Именно из-за этого аккумулятору требуется время передохнуть. После нескольких секунд отдыха напряжение восстановится, вследствие чего он сможет поддерживать большую скорость работы стартера.
Недостаточный прогрев
Советы прогревать двигатель перед выездом даются не спроста и их нужно придерживаться, независимо от марки, возраста или бензина автомобиля. Когда автолюбитель заводит авто и немедленно трогается, двигатель и остальные механизмы, не подготовившись к работе, начинают быстрее изнашиваться. Что бы такое не случилось с твоим авто нужно подождать как минимум 2-4 минуты. Это время даст смазочным и рабочим жидкостям разогреться и равно распределиться, позволив всем механизмам работать правильно.
Недостаточно выжатое сцепление
Не все водители знают, но в машинах с МКПП двигатель стартует намного проще, если выжать сцепление. Летом различия не замечается, из-за чего большинство обходят стороной эту рекомендацию. Но зимой она пригодится как нельзя кстати. При выжатом сцеплении стартеру нет нужды вращать первичный вал в коробке передач, увеличивая многократно шансы двигателя на удачный старт.
Излишняя настойчивость
Случается, что двигатель ни в какую не хочет запускаться. В этом случае нельзя продолжать тщетные попытки запустить двигатель, этим ты не только ничего не добьёшься, но и зальёшь свечи топливом. Но каждый бывалый механик или автоводитель даст вам знать, что по большей части хватает 3 попыток с перерывом в 10 секунд. Если даже после этого двигатель не заводится, тогда необходимо обратится в сервис.