Мысли о каршеринге. Можно не читать. Пригорело. Хочу выговориться.

Каршеринг-сервис краткосрочной аренды.

Очень удобная штука. Можно поехать на новой тачке в центр и там ее бросить. Да что рассказывать, вы и так все знаете.

Что мне нравится?

Приятная динамика, цена, да и в целом машина. Но учитывая, что она стоит больше 3 млн, то... Не стоит она того.

Огромный плюс каршеринга в том, что в компаниях в основном новые автомобили. Хорошо едут, тепло, разнообразие парка. Бери любую и кайфуй.

В целом не дорого.

Сервисы стараются поддерживать автомобили в хорошем и приятном состоянии для использования.

Аудиосистема хуже, чем в Киа Рио, но зато в салоне нарядно.

Что меня раздражает?

1. Фотографировать машину со всех ракурсов, теряя драгоценное время, хотя к этому не сложно привыкнуть.

2. Люди на каршеринге. Есть несколько сотен или тысяч людей, которые оставляют грязь в машинах, приводят тачки в нерабочее состояние. Бесит и раздражает. Уважайте друг друга.

А теперь хочу пройтись по компаниям.

1. Делимобиль. Пожалуй, про них напишу отдельный пост. Их новая система мониторинга поведения за рулем.

В целом план хороший. Но реализация так себе.

Я проезжаю на делимобиле достаточно много и трачу немалые деньги. Езжу аккуратно. Но... Пересчет рейтинга не происходит.

И их логика в том, что чем аккуратнее ты ездишь, твой рейтинг пересчитывается и тебе дается скидка на поездки. Но при этом как такого перерасчета не происходит вообще.

Как я думаю сам. Чем дороже стоит машина в минуту, тем агрессивнее и быстрее будет ехать человек. Чем дешевле, тем медленнее и аккуратнее. Но чтобы перейти на другой уровень, что нужно сделать то? Ездить аккуратно и много?

Их функционал внутри приложения. Это вообще жесть. Черт ногу сломит. Каждую часть машины выдели, загрузи. Остальные сервисы в этом плане куда лучше и проще.

Еще делимобиль любит снимать деньги за повреждения, которые ты сам ему показал в начале аренды. Разбираться не хотят. Так что хоть фоткай, хоть не фоткай, все равно легко может прилететь штраф. Лучше с ними завести отдельно карту и не держать много денег на ней.

А еще если ты один раз попал в аварию, то не знаю почему, но тебя лишают многих плюшек.

Звонил оператору. Объяснить и дать ответы на мои вопросы не смогли и не захотели, и не будут. А еще попробуй им дозвониться.

2. Яндекс драйв. У этого оператора все хорошо кроме цен в час пик. И вообще не понятно как они цены ставят.

Как это так происходит, что поло в низшей комплектации стоит 15 рублей, а у Юдрайва, Кашкай в максималке - 10-11 рублей?

Но ради справедливости стоит отметить, что иногда бывает и за 7 рублей тачка, но это чаще где нибудь за МКАД.

3. Белка кар. У этих просто никогда нет рядом машин. И очень часто они в плохом состоянии: то чек горит, то грязная, то бензина нет. Может быть мне так попадались, но говорю, что вижу.

Цены самые приятные кстати. По 7-8 рублей обычно стоят.

Хотя в целом сервис приятный. Трубки поднимают быстро, отзывчивые и милые.

4. Юдрайв... Не знаю. Самый идеальный сервис на данный момент для меня. Приятные цены. Маловато машин, но пройти лишний км не проблема. Жаль только что нет прогрева машины дистанционно.

Классная динамика, острая рулежка и приятная цена.

Главное берегите себя и своих близких. Везите себя аккуратно!

Пишите, что вы думаете, интересно почитать.