Двигатель любого автомобиля – далеко не Perpetuum mobile. Он имеет ограниченный ресурс и не рассчитан на 10-20 лет эксплуатации. Поэтому рано или поздно вы приедете в автосервис на диагностику двигателя и услышите, что он доживает последние часы. Что лучше в таком случае: сделать капиталку или купить контрактник? Объясняем и развеиваем мифы.
Капитальный ремонт
Преимущества: вы можете заменить любые запчасти, даже при желании оставить только сам блок. Мастера в автосервисе переберут все узлы, посмотрят на состояние генератора, стартера и др.
Недостатки: это долго и дорого. Во время ремонта вы останетесь без автомобиля примерно на месяц.
Контрактный двигатель
Преимущества: довольно дешево и быстро.
Недостатки: вы купите двигатель практически вслепую. И нет никакой гарантии, что он действительно мало прошел и находится в хорошем состоянии. К тому же придется делать замену двигателя (перерегистрацию). А это всегда проблематично.
Так что же лучше? Если ваш движок не умер окончательно и его можно привести в порядок, то однозначно лучше ремонтировать. Ну а если его уже ничего не спасет, то контрактник будет хорошим решением проблемы.