Найти в Дзене

Топ-10 самых экономичных кроссоверов (Фото)

Какие кроссоверы, потребляют меньше топлива...
Оглавление

Уже привычно считать, кроссоверы очень практичными на бездорожье. Однако они способны демонстрировать и «топливную» эффективность. Современные модели оснащаются двигателями, которые имеют очень умеренные аппетиты. А это значит, что вам не придется оставлять много денег на заправке.

Немецкие и французские моторы отличаются наилучшей экономичностью. Что касается японских двигателей, то производители делают большой упор на гибридные технологии. Экономичность гибридных двигателей так же высокая, но согласитесь в лоб их сравнивать сложно. С американцами все непросто. Их производители никогда не стремились сажать свои авто на «диету».

Представляем 10 кроссоверов с наименьшими затратами топлива. В обзоре опирались на показатель расхода топлива в смешанном цикле. При этом учитывались только официальные показатели.

10. Mercedes GLA (4.8 л / 100 км)

Mercedes GLA
Mercedes GLA

GLA — можно смело назвать самым маленьким кроссовером Mercedes, построенном на платформе A-Class. Дизельный силовой агрегат потребляет меньше пяти литров на 100 километров.

Новый GLA выпустили в конце 2019 года. Кроссовер получил больше пространства в салоне, за счет чего изменились общие габариты. В базовую комплектацию вошел полный привод и офроуд-пакет. Дизайн нового GLA выполнен в духе последних моделей немецкого автопроизводителя.

9. BMW X1 (4.7 л / 100 км)

BMW X1
BMW X1

Компактный кроссовер BMW-X1 получил дизельный движок, с расходом топлива 4,7 литра на 100 километров.

После обновления BMW X1 в 2019 году, в перечень стандартного оборудования кроссовера вошла приборная панель с TFT-дисплеем диагональю 2,7 дюйма. А при установке навигации диагональ возрастает до 5,7 дюйма.

Через бортовую систему владелец кроссовера получает доступ к расширенным возможностям обмена данными с гаджетами. Например, навигация в машине может подтягивать маршрут со смартфона, а заказать билеты в кино поможет «онлайн консьерж».

8. Renault Duster (4.6 л / 100 км)

Renault Duster
Renault Duster

Renault Duster оснащается 1,6-литровым дизельным мотором. Расход составляет 4,6 литра на 100 километров.

После обновления в 2018 году, кроссовер выглядит более презентабельно. Особенно это ощущается в салоне. Силовые установки и трансмиссия нового Duster остались прежними.

Duster - очень популярный бюджетный кроссовер. Его ценят за хорошее соотношение цены и практичности. Но при его достоинствах, есть и «ложка дегтя» Автомобиль не назовешь вместительным. К тому же имеются некоторые проблемы с безопасностью. Всего три звезды по результатам краш-тестов Euro NCAP.

Здесь каждый сам решает, что для него важнее, экономия или безопасность. Пишите свое мнение в комментариях.

7. Renault Kadjar (4.5 л / 100 км)

Renault Kadjar
Renault Kadjar

Еще один кроссовер от Renault - это Kadjar. Автомобиль оснащается аналогичным двигателем, что и Duster. Но имеет преимущество за счет меньших габаритов и веса. Это позволяет Kadjar потреблять меньше топлива.

Хотя Duster и Kadjar имеют один двигатель, это совершенно разные автомобили. Первый построен на одной базе с Logan и производится на румынском заводе Dacia. А вот Kadjar делит более современную платформу с Nissan Qashqai и имеет гораздо лучшее оснащение.

6. Opel Grandland X (4.2 л / 100 км)

Opel Grandland X
Opel Grandland X

Grandland X — с уверенностью можно назвать немецкой версией Peugeot 3008. Оба кроссовера построены на одной платформе. Средний расход топлива - 4,2 литра на 100 километров.

Сходство еще и в том, что Grandland X использует ту же силовую установку, что и 3008-й - 1,5-литровый дизельный двигатель, который работает с 8-ступенчатым «автоматом».

5. Skoda Kamiq (4.2 л / 100 км)

Skoda Kamiq
Skoda Kamiq

Дизельный двигатель Skoda Kamiq в среднем потребляет 4,2 литра на 100 километров. Новинка увидела свет в 2019 году. По габаритам его можно сравнить с Hyundai Creta, но со значительно меньшим потреблением топлива.

Kamiq комплектуется цифровой приборной панелью с центральным дисплеем до 9,2 дюйма. Стандартная комплектация включает систему экстренного торможения и функцию удержания в полосе.

Дополнительно можно подключить ассистент парковки и поддержку жестов и голосовых команд для системы мультимедиа.

4. SEAT Arona (4.1 л / 100 км)

SEAT Arona
SEAT Arona

SEAT Arona имеет тот же дизельный двигатель, что и Skoda Kamiq. Но при этом потребляет меньше топлива. Автомобиль, был представлен в 2017 году.

Дорожный просвет подняли на 15 мм. Кресла в «Ароне» также подняты на 62 мм. Объем багажника больше чем у Ibiza и достигает 400 литров.

Модель оснащена адаптивным круиз-контролем, бесключевым доступом и автоматическим парковщиком.

3. Peugeot 3008 (4.1 л / 100 км)

Peugeot 3008
Peugeot 3008

Дебют Peugeot 3008 пришелся на 2017-й. Кроссовер получил обновления и стал еще более привлекательным. Появилась новая решетка радиатора без рамок и во всю ширину кузова, а светодиодные дневные ходовые огни стилизовали под клыки льва.

Задние фонари также полностью светодиодные, выполненные в виде трехмерных «когтей». Указатели поворотов отныне динамические.

Силовой агрегат - 1,5-литровый дизель, который в среднем потребляет 4,1 литра на 100 километров.

2. Citroen C3 Aircross (4.1 л / 100 км)

Citroen C3 Aircross
Citroen C3 Aircross

Городской кроссовер от Citroen - C3 Aircross, был представлен в 2017 году. Выполнен на базе хэтчбека C3, но с большим дорожным просветом (выше на 20 мм). Объем багажника регулируется положением задних сидений и может достигать 520 литров.

C3 Aircross оснащен трансмиссией с приводом на передние колеса. Однако для бездорожья предусмотрена пять дополнительных режимов работы, включая ESP.

Силовой агрегат такой же, как и на Peugeot 3008 и расход топлива одинаковый.

1. Peugeot 2008 (3.8 л / 100 км)

Peugeot 2008
Peugeot 2008

И наконец, победитель этого обзора! Peugeot 2008 - одна из новинок 2019 года. «Пежо» 2008 оснащен 1,5-литровым дизелем, способным выдавать 130 лошадиных сил. Работает вместе с 8-ступенчатым «автоматом» от японской Aisin.

По паспорту средний расход составляет 3,8 литра на 100 километров. Один из лучших показателей. При этом, чтобы разогнаться до сотни, достаточно 10 секунд.

Понравился обзор? Подписывайся и ставь палец вверх.