Льюис Хэмилтон и его семь титулов в Формуле-1
1) 2008: Драма финальной гонки в Бразилии
Хэмилтон выиграл свой первый титул в финальном повороте финальной гонки сезона в Бразилии. На семь очков опережая бразильского гонщика Фелипе Масса, ему нужно было финишировать пятым или лучше, если Масса выиграет свой домашний Гран-при. Масса должным образом выиграл гонку для Ferrari, в то время как Хэмилтон обогнал Себастьяна Феттеля на 69-м круге в Сан-Паулу, что вывело его на шестое место. Но в последнем повороте, благодаря дождю, он обогнал Тимо Глока, который боролся с трудностями, и обеспечил требуемое пятое место и обогнал Массу на одно очко в чемпионате. В то время он был самым молодым гонщиком, выигравшим эту гонку, компенсируя отчаянное разочарование от потери титула 2007 года в последней гонке.
Как это видел Хэмилтон: «Это практически невозможно описать словами. Я подумал - а оно есть? Он у меня есть? И когда они сказали мне, я был в восторге».
2) 2014: Первый титул с Mercedes
После периода неудач с McLaren и незабываемого первого года с Silver Arrows, Хэмилтон стал доминирующим в начале гибридной эры. Чемпионат характеризовался его схваткой «око за око» со своим товарищем по команде Нико Росбергом. После того, как он приходит вместе с Росбергом в Бельгии, Хэмилтон продолжал доминировать во второй половине сезона, давление на Росберга перерастает в ошибку в Монце, которая дала ему импульс, чтобы выиграть пять гонок. Он завоевал титул по правилам двойного очка в финальной гонке в Абу-Даби.
Как это видел Хэмилтон: «Это великий день в моей жизни: 2008 год был особым временем, но чувство, которое я сейчас испытываю, далеко позади, выше и выше. Это лучшее чувство, которое у меня когда-либо было. Это похоже на переживание вне тела».
3) 2018: Битва с Ferrari
Ferrari была быстрее большую часть сезона, и Феттель, казалось, контролировал чемпионат, направлявшийся в Германию. Немецкий гонщик был на поул-позиции, Хэмилтон 14-й, но Хэмилтон выиграл гонку, преследуя Феттеля под дождем, а его соперник вылетел из строя. С этого момента Феттеля, казалось, преследовали: еще одна ошибка в Италии, которая помогла Хэмилтону, а в Сингапуре, в гонке, которая, как считалось, будет в пользу Ferrari, Хэмилтон продемонстрировал один из лучших квалификационных заездов на поул, заявив: «Этот круг был похож на волшебство». Он выиграл гонку, а затем и титул в Мексике, сравнявшись с пятью чемпионатами мира Хуаном Мануэлем Фанхио.
Как это видел Хэмилтон: «Это определенно лучший год, который я чувствую. Когда я выиграл чемпионат в прошлом году. Я спросил, как мне стать лучше? Как я могу стать лучше всесторонне развитым водителем не только в машине, но и со своей командой в гараже, с инженерами и на заводе? Я чувствую, что в этом году я смог поднять их всех».
4) 2017: Месть за 2016 год
Проиграв титул своему товарищу по команде Росбергу в 2016 году, который сразу же ушел в отставку, Хэмилтон вернулся более мотивированным и сосредоточенным, чем когда-либо, с новым товарищем по команде Валттери Боттасом. Феррари были очень сильны, и это был его первый титульный бой с Феттелем. В Баку, восьмой гонке сезона, соперничество вылилось в край, Феттель попал в Хэмилтона, когда гонка проходила под машиной безопасности, что дорого ему обошлось. Хотя пилот Ferrari удерживал лидерство в чемпионате во второй половине сезона, начиная с Бельгии, Хэмилтон совершил круиз с Феттелем в Сингапуре и столкнулся с проблемами надежности в других местах. В Мексике Хэмилтон снова стал чемпионом, несмотря на то, что финишировал девятым после столкновения с Феттелем на первом круге.
Как это видел Хэмилтон: «Честно говоря, это был ужасный способ сделать это… Большое спасибо моей семье и моей команде. Mercedes были невероятными за последние пять лет, и я очень горжусь тем, что являюсь их частью. Я никогда не сдавался. Это была не та гонка, которую я хотел. Я продолжал идти до конца. Я просто хочу донести это до своей семьи, Бога и моей команды».
5) 2019: мастер-класс в Монако
Этот сезон был для Хэмилтона скорее первой половиной, чем второй; Основы его титула лежат в шести победах в семи гонках, когда он уступил первенство в Австралии Боттасу. Европейский этап включал в себя вдохновенное решение его команды выиграть на старой резине в Монако. Он допустил незначительные пенальти, и Mercedes потерпел то, что руководитель их команды Тото Вольф назвал «плохим днем», который «не могло быть намного хуже» в Германии, но на Гран-при США в начале ноября он получил шестой титул. Это был его третий титул подряд, он занял второе место в Остине после того, как Боттас обогнал его в конце гонки.
Как это видел Хэмилтон: «Мы все еще поднимаемся, все еще поднимаемся. Какие невероятные выходные. Большое спасибо, ребята, за сегодня, и всем, кто вышел. Я не могу в это поверить. Я действительно не могу в это поверить».
6) 2015: Пересмотр с Росбергом
Хэмилтон против Росберга: продолжение было отмечено напряжением и ссорами, особенно в Китае и Монако, поскольку команда выиграла все, кроме трех из 19 гонок сезона. В Сильверстоуне принятие решений на мокрой дороге было бесподобным и положило начало гонке, в которой он выиграл шесть из восьми гонок. Он закрыл свой третий чемпионат мира в очной схватке с Росбергом на Гран-при США, заставив своего соперника допустить ошибку на последних 10 кругах и выиграв чемпионат за три оставшихся гонки.
Как это увидел Хэмилтон: «Я помню свой первый чемпионат Великобритании, когда мы с отцом поехали домой с песней We Are the Champions. Трудно поверить, что я здесь как трехкратный чемпион».
7) 2020 год: доминирующий и беспощадный
В сезон, не похожий ни на какой другой из-за пандемии Covid-19, Хэмилтон был спокоен и не подвергался угрозам, его внимание было сосредоточено на ведении борьбы F1 с расизмом. Тем не менее он был безжалостен в закрытии титула, победив своего товарища по команде Боттаса со второго места в Имоле, чтобы усилить контроль над чемпионатом. В Турции Хэмилтон проявил терпение и скорость, постепенно прокладывая себе путь после старта с шестого места и, в конечном итоге, лидировал на 37-м круге. Чтобы подчеркнуть свое превосходство, он обошел Боттаса, который финишировал 14-м и лишился очков, что дало Хэмилтону непревзойденное преимущество в 110 очков. Его 10-я победа в гонке закрепила титул и сравняла рекорд Михаэля Шумахера из семи чемпионатов мира среди пилотов.
Как это видел Хэмилтон: «Мы мечтали об этом, когда я был молод, когда мы смотрели Гран При… и это намного превосходит наши мечты. Надеюсь, детям очень важно это увидеть - не слушайте никого, кто говорит вам, что вы не можете чего-то достичь. Вызовите это в существование, вы должны работать над этим, вы должны преследовать его. Никогда не сдавайся и никогда не сомневайся в себе».
P/S Мира и добра, всем читателям. Ставьте лайк, подписывайтесь на канал. Дальше будет только интересней!