Mazda 6 2021 – Когда ждать в России новую модель? + Фото и цены

Появились первые подробности об абсолютно новом кузове Мазда 6 2021 модельного года, японская компания собирается произвести революцию со своим популярным седаном. Стало известно, что новая модель станет заднеприводной с купеобразным кузовом и рядным мотором! Вот это да, Мазда!

Последние новости и что именно известно о новом поколении?

В 2017 году в Токио японская компания Mazda показала Vision Coupe Concept – концепт-кар, который фактически продемонстрировал вектора развития «шестерки» и показал возможный экстерьер модели четвертого поколения.

Коцепт – Mazda Vision Coupe

Сегодня, за более чем 2,5 года до дебюта серийной версии новой Mazda 6 2021 года, о выходе этого автомобиля говорят как о, возможно, самом ярком событии в истории марки. Новая заднеприводная платформа, уникальный дизайн кузова, гибридный двигатель с продольным расположением – японцы действительно собираются удивить автомобильный мир, и уже сейчас им удается привлекать внимание публики, анонсируя впечатляющие данные о своей новой разработке.

Mazda 6 2021-2022 года сохранит за собой статус глобальной модели, а в списке модификаций автомобилей четвертого поколения уже заявлены седаны, универсалы и купе. Их дополнят «заряженные» версии, которые, скорее всего, будут являться купеобразными четырехдверками с дополнительным тюнингом и форсированными моторами.

Новая Мазда 6 2021 модельного года будет базировать на заднеприводной платформе, рассчитанной на продольную установку гибридных силовых установок. Очевидно, что использование электромоторов позволит обеспечить машине привод на обе оси, к тому же о появлении версий AWD недвусмысленно намекает информация о разработке японцами инновационной системы интеллектуального полного привода i-Activ. Внешний дизайн новинки вполне может повторить экстерьер концепт-кара, к тому же он весьма удачен с точки зрения преемственности фирменного облика с пресловутой философией KODO («душа движения») и демонстрации новых стильных штрихов, в частности, красивой купеобразной крыши, невероятно длинной линии капота и узкой передней оптики, составляющей шикарный структурный ансамбль с элементами радиаторной решетки.

Техническая начинка

Слухи о появлении нового мотора для Мазда 6 2021 модельного года были подтверждены в минувшем феврале, когда журналисты раздобыли документы, подтверждающие получение японской компанией патентов на рядный шестицилиндровый агрегат и 8-скоростной «автомат».

Приведенные технические данные явно свидетельствовали: мотор будет стоять продольно, а его конструкция станет логическим продолжением работы над 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Skyactiv-X, который был показан еще в 2019 году.

Актуальное поколение Мазды 6-й серии

Интересный факт: негласный «тренд» на создание гибридных рядных «шестерок», которому в последние годы следуют в Mercedes, Jaguar и BMW, стал камнем преткновения для Тойота, объявившей, что такие разработки будут компании не по карману, и взявшей для своей новой Supra двигатель баварского производства. Удивительно, но куда более скромная Мазда нашла в себе силы и средства, чтобы начать проектировать такой двигатель, и, по всей видимости, продвинулась в этой работе достаточно далеко. Говоря о новой Mazda 6 2021, производители уточняют, что высокопроизводительный гибрид будет ставиться на т. н. «топовые» комплектации. Отсюда, учитывая гибридную специализацию платформы, стоит ожидать появления менее дорогих бензо- и дизель-электрических моторов, в том числе с подзаряжаемыми батареями. Что же касается новой рядной «шестерки» Skyactiv-X, то для начала ее просто дополнят 48-вольтовым стартер-генератором, а саму силовую часть оснастят высокоэффективными аккумуляторами.

Когда выйдет в России новый кузов?

Мировой дебют новой Mazda 6 запланирован на конец 2022 года. Чуть раньше модель может оказаться в продаже на японском рынке, хотя в сегодняшних условиях, когда Covid-19 останавливает работу не только автомобильных конвейеров, но и испытательных лабораторий, любые сроки могут быть перенесены.

Все это время в распоряжении российских дилеров будут оставаться рестайлинговые «шестерки» третьего поколения с бензиновыми двигателями Skyactive-G в версиях 2.0 (150 л. с.), 2.5 (194 л. с.) и 2.5T (231 л. с.) Все они агрегатируются 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Общие

Год производства: 2019 -

Страна марки Япония

Страна сборки Россия, Япония

Тип привода Передний

Гарантия 3 года или 100 000 км пробега

Динамические характеристики:

Разгон до 100 км/ч 7 с

Максимальная скорость, км/ч 239

Расход топлива (л):

Город 8,49

Трасса 5,55

Средний 6,56,

Объём топливного бака, литры 62

Двигатель

Тип мотора бензин

Марка PEY5

Мощность 150194231

Крутящий момент Hm 420

Степень сжатия 13

Используемое топливо АИ-95

Тип наддува--турбина

Габариты и масса

Длина мм 4870

Ширина мм 1840

Высота мм 1450

Колесная база мм 2830

Клиренс, мм 165

Обьём багажника, литры 429

Масса автомобиля, кг 1522

Комплектации и цены

Drive

1 543 000 рублей бензин 2,0 л. (150 л,с)AT8,4/5,5/6,5 Передний 10,8 с

Active

1 612 000 рублей бензин 2,0 л. (150 л,с)AT8,4/5,5/6,5 Передний 10,8 с

1 727 000 рублей бензин 2,5 л. (194 л,с)AT10,0/5,6/7,2 Передний 8,2 с

Supreme Plus

1 724 000 рублей бензин 2,0 л. (150 л,с)AT8,4/5,5/6,5 Передний 10,8 с

1 839 000 рублей бензин 2,5 л. (194 л,с)AT10,0/5,6/7,2 Передний 8,2 с

Executive

2 139 000 рублей бензин 2,5 л. (194 л,с)AT10,0/5,6/7,2 Передний 8,2 с

Executive Plus

2 304 000 рублей бензин 2,5 л. (231 л,с)AT10,7/5,9/7,7 Передний 7,0 с

Модификации и опции в России

Обратившись к дилерам японской компании в России, удастся получить доступ к четырем разным комплектациям модели по стоимости от 1,5 до 2,2 млн. рублей:

• Drive. Начальный уровень оснащения – это система обогрева боковых зеркал и заднего стекла, мультируль, система бесключевого доступа в салон, 7-дюймовый центральный тачскрин, центральный замок, 4 акустических динамика для аудиосистемы, двухзонный климат-контроль и алюминиевые колесные диски. При этом для данной комплектации доступен только 150-сильный двигатель.
• Active. За доплату в размере 60-70 тысяч рублей удастся расширить пакет оснащения авто за счет новой мультимедийной системы (экран 8”), 6 динамиков, круиз-контроля, кожаной оплетки рулевого колеса, системы автоматической активации стеклоочистителей и головной оптики, заднего парктроника и дополнительных воздуховодов для задних пассажирских мест.
• Supreme. Еще около 150-200 тысяч – и в приобретаемой Mazda 6 появятся: штатные ДХО, система подогрева задних сидений, люк на крыше, камера кругового обзора, кожаные чехлы на сидения, передние кресла с регулировкой (10 положений), проекционный экран.
• Executive. В «топовую» комплектацию войдет премиальная акустическая система с 11 динамиками и дополнительная система вентиляции салона. Главным же пунктом списка станет турбированный 231-сильный двигатель.

Фото

Коцепт – Mazda Vision Coupe