Дебютной модификацией корейского альянса, на которой будут находиться механическая коробка и две педали будет паркетник Hyundai Venue.
В чем смысл?
Авто, имеющие ручное переключение скоростей, медленно, но всё же теряют позиции во всех государствах мира. Однако в руководстве альянса Hyundai-Kia, видимо, по-прежнему не теряют веру в потенциал "механики" и в самое ближайшее время представят автомобильному рынку наиболее её удобную версию.
Произойдёт данное событие на территории Индии. Согласно информации от местного ресурса под названием Autocar, на одноплатформенных кроссах Hyundai Venue, а также KIA Sonet в текущем месяце будет презентован новейший тип коробки передач под названием iMT - полностью Intelligent Manual Transmission, что в переводе означает "умная ручная трансмиссия". Данная коробка позволит водителю кроссовера не задействовать педаль сцепления в момент каждого переключения, однако подобное не означает отсутствие сцепления в трансмиссии вовсе.
А в чем фокус?
Весь фокус в том, что управляться сцепление должно будет актуатором гидравлического типа, командует которым система по управлению коробкой. Определять же момент, необходимый для размыкания сцепления, "умная электроника" сможет благодаря специальному "датчику намерений". В процессе движения водителю предложено переключать передачи по средствам стандартного рычага, однако сбрасывать скорость во время переключения скорости теперь не будет обязательным.
В руководстве Hyundai считают, что инновационная система является олицетворением экономичности знакомой всем стандартной "механики" с комфортом "автомата", однако ориентирована система iMT, в первую очередь на водителей, желающих делать выбор необходимой передачи лично, а не предоставлять выбор электронике.