Квят: двойное наказание за прочность машины

Как всем следящим за событиями известно, Даниил во время гонки ГП Бахрейна (на этой неделе такая же гонка и на той же трассе будет называться "ГП Сахира") стал участником двух происшествий. причем оба закончились для второй участвующей машины и ее гонщика несколько ..ммм... нетрадиционно

Роману Грожану пришлось выбираться из пробившей барьер (!!!) и загоревшейся машины, в затем и перебираться через все тот же барьер обратно на трассу, чтобы попасть в медицинский автомобиль.

После часового ожидания и на 3-м круге после рестарта Лэнс Стролл постарался сохранить свою позицию, закончив свой маневр в перевернутой, но нисколько в остальном не пострадавшей машине, из-под которой ему пришлось в самом прямом смысле выползать.

Именно за второе происшествие Квяту, по выражению Марко "притягивающему к себе всевозможные проблемы", стюарды, встретившие одну и ту же фамилию в двух последовательных авариях, причем фамилию человека, преспокойно продолжившего свой путь по трассе до самого финиша, и дали двойное наказание: 10 секунд и 2 штрафных балла.

Примечательно еще и то, что в обоих столкновениях участвовали одни и те же элементы машин: правое заднее соперника и левое переднее Квята. В случае Грожана, это был удар вдоль оси, Стролла - проезд своим колесом по колесу "АльфаТаури". Я сам удивился, наблюдая за результатом таких столкновений: обычно они заканчиваются поломкой и - в самом лучшем случае - боксами команды.