О том как я приехала в Москву после 50 и искала работу вы можете прочесть вот здесь.
А сегодня, по просьбам подписчиков хочу рассказать о самой работе на этом предприятии.
Как работал склад
Структура склада была такая - склад находился непосредственно на предприятии, но так как у нас был холдинг, то продукция поступала на склад и из других регионов. Кроме того, мы принимали продукцию и непосредственно с предприятия и сырье для него.
Операторы 1С были на складе "элитой" - никакой физической работы, только исключительно - компьютер, ксерокс и принтер.
Настоящая "элита" находилась в здании управления - там уже были менеджеры и различные управленцы.
Оклады у них были на порядок выше наших.
К нам в офис иногда заходила девушка- менеджер по работе с клиентами, она занималась таможенными документами, так вот, она раньше работала тоже оператором 1С, на складе. Ей предложили повышение и она конечно согласилась. Вообще почти все наши начальники начинали с низов.
Из ее слов я поняла, что там, в управлении, такая же ситуация - все и всё друг на друга валят. И во всем виновата она - наша премия. Только у управленцев она составляла от 50% до 100% процентов от оклада, тогда как у нас 10%-20%.
Следующие, после операторов, шли кладовщики. Они в принципе тоже не должны были ничего грузить, для этого имелись грузчики. Но как говорится "гладко было на бумаге, но наткнулись на овраги". Частенько им приходилось самим что-то передвигать и перекладывать.
К тому же, склады были низкотемпературными, не минусовыми, но все-таки. Мы работали на пищевом предприятии, продукция - это продукты питания, поэтому соблюдался температурный режим.
Кладовщикам приходилось принимать машины на эстакаде, следить за выгрузкой и погрузкой в любую погоду.
Операторы принимали и оформляли груз документально, а физически, принимали грузчики под руководством кладовщиков.
У каждого кладовщика была своя группа товара. Прикрепленных грузчиков не было. Грузчиков вообще приглашали по мере надобности.
Грузчики
На складе были как просто грузчики, так и водители погрузчиков. Водители погрузчиков работали в основном на постоянке, то есть с оформлением. А вот грузчики были только от рекрутинговой фирмы.
Они не являлись работниками предприятия, их просто приглашали по мере надобности.
Предприятие изготавливало продукты питания, поэтому и план был в зависимости от спроса.
Как это делалось? - Бригадир рассчитывал план на смену и заранее подавал заявку на грузчиков и операторов линии. Кого и сколько надо .
Рекрутинговая фирма отправляла список персонала, направляемого на работу. Список был на проходной. В основном это были киргизы.
Когда я шла на смену, то у проходной стояла толпа киргизов - ждали когда огласят списки.
В рабочее время, они усиленно делали вид, что не понимают русский язык. Те еще работники. Я правда с ними не сталкивалась по работе, но кладовщикам доставалось.
Сама видела, как бедные кладовщики им объясняли по сто раз, что нужно грузить с желтыми бирками, а те хватали зеленые, пока кладовщик сам не шел, и не показывал пальцем - что брать и сколько. Уверенна, что делали они это умышленно. Очень ленивые и хитрые.
Им правда это могло аукнуться, и их могли больше не пригласить, но это не пугало, видимо была у них работа и получше, чем грузчик.
Водители погрузчиков.
Здесь работали как местные, так и из ближнего зарубежья. Иногда дополнительно тоже приглашали из рекрутинговой фирмы, когда у нас были особо большие отгрузки - например перед Новым годом.
Работа не легкая. Склад с высокими стеллажами. Продукция часто в стеклянных упаковках. Иногда большие баллоны с жидкостями. Например с растительным маслом. При разгрузке и погрузке требовалось заезжать в машину.
Водители погрузчиков всегда требовались. Зарплата у них была не слишком большая - 35 т.р. плюс премия. Но премии могло и не быть, а за бой могли высчитать по полной, или частично. Пара водителей погрузчиков работала давно, остальные менялись регулярно примерно раз в три месяца.
Один из погрузчиков был киргиз - но он проработал на тот момент уже около трех лет. Все порывался уволиться, но не увольнялся. Второй, москвич. Живет рядом с предприятием. Его родители в свое время тоже работали на этом заводе.
Вообще на предприятии было много москвичей, живущих неподалеку. У некоторых родители тоже работали здесь в свое время.
Кладовщики
Кладовщиков было много, две или три бригады, сейчас не могу сказать точно, по пять человек. Работали посменно, так же как и операторы: день в день, день в ночь, отсыпной,выходной. Многие работали именно из-за графика. Можно было больше времени уделять семье и детям.
Оклады у них тоже были около 35 - плюс премия.
Возрастной состав 40+, как и у операторов. Работа не из легких, тем более что приходилось взаимодействовать с грузчиками, а их трудно заставить что либо делать. Кладовщикам надо было отслеживать даты и вовремя отгружать со старыми датами, иначе на них могли списать просрочку. Состав держался в основном. При мне никто не увольнялся и не приходил.
Но обстановка у них была в коллективе нездоровая. У них тоже всегда искали виновного, и на эту роль, выбрали последнюю из пришедших кладовщиков. Назовем ее для удобства Тамара, так как о ней, я хочу рассказать поподробнее.
На самом деле Тамара там работала третий год, а в кладовщики попала с производства. На производстве она работала учетчицей готовой продукции. Не поладила с начальством, хотела уволиться, но в итоге, просто перевелась на склад.
Она первая, о ком мне сразу начали говорить. Как я уже говорила в предыдущей статье, все смены друг друга ненавидели и сплетничали друг о друге. Но эту кладовщицу ненавидели все. Она уже успела поработать в одной смене, не поладила с бригадиром и перевелась в другую.
Расскажу о Тамаре поподробнее. Я со всеми там была в ровных отношениях, поэтому и с Тамарой общалась. Так получилось, что со мной она разоткровенничалась.
Она сама москвичка, коренная. Закончила престижный ВУЗ. Не могу сказать какой, боюсь ошибиться. Ее высшее образование, на этом предприятии, только мешало ей.
Я думаю, что бригадиры кладовщиков и начальница операторов, боялись, что она их подсидит, и поэтому все ошибки валили на нее. Она рассказала, что до моего прихода, просилась на должность оператора, но ей отказали, взяли человека с улицы( то есть меня).
Рассказала, что держится здесь из-за графика. У нее сын-подросток. Она очень много с ним занимается, мечтает его выучить. Перевела в математическую школу в центре Москвы, куда берут не каждого. Его приняли после отличной сдачи тестов. Рассказала, что там учатся дети депутатов и знаменитостей. У нее была одна мечта - вывести сына в "люди". И она была готова на все ради этой мечты.
Вообще-то она вела себя несколько высокомерно, по крайней мере, так это выглядело со стороны. Может это была ее защитная реакция на, то, что её не принимали. Она ни с кем не дружила. Может еще и поэтому ее невзлюбили. Пока я не вошла в курс дела, я была уверенна, что она "косяк", так как только о ее ошибках все время и говорили.
И еще, она не молчала когда ее ругали, а пыталась защищаться. Показывала свои записи - но это было никому не интересно. Их никто не смотрел. Все делалось так, что доказать было ничего невозможно. Например, ее обвинили в том, что она отправила груз не с теми датами. Доказать ничего невозможно, груз ушел, по документам даты верные. А делать полную ревизию, вряд ли кто будет, тем более, что бы ее оправдать.
Операторы
У нас конечно козлом отпущения была выбрана я. До меня была другая женщина. Тоже новенькая, пришедшая за три месяца до меня. Пока я обучалась, я постоянно слышала, что она косячит. Но ей повезло - она была новенькой недолго. Как только я обучилась и стала работать самостоятельно, то конечно же все косяки, которые можно было списать на меня, на меня и списывались.
Тем не менее, я старалась ни с кем не ссориться, общалась с коллегами нормально. В принципе в лицо мне никто не говорил что я косячу. Да и особых косяков у нас, у операторов, не было. Действовали строго по инструкции. Просто инструкции часто менялись, и не всегда по смене передавались новые требования. Отсюда и ошибки.
В основном вся свистопляска была в датах - это особенность работы на предприятиях питания. Дата изготовления имеет очень большую роль при отгрузке - и в отгрузочном листе, всегда указываются крайние даты, с которыми можно отправить груз. Если получатель пожалуется, что даты не те, то начинают искать виновного.
Происходило это из-за того, что каждую смену склад принимали и сдавали. Сами понимаете, чтобы посчитать склад, надо было доукомплектовывать палеты, вот и ставили на палет коробку из другой партии, а потом смена менялась, и все об этом забывали. Так и получалась путаница с датами.
В общем люди работали неплохие. Со многими я подружилась. Просто когда людей ставят перед выбором - тебя лишать премии, или другого, то люди конечно выберут другого. У всех семьи и дети. Деньги всем нужны.
Работали как москвичи, так и приезжие. Отношения не выясняли на почве территориальной принадлежности. Как видите доставалось и москвичам, и приезжим. Время от времени кого-нибудь доводили до слез. Плакали все, включая и наших начальниц. Сейчас смешно вспоминать, но тогда не до смеха было.
Хочу еще рассказать один случай, который у нас произошел.
В одну из ночных смен, отгрузили машину. Все вроде в порядке было. Водитель предъявил паспорт, права, документы на автомобиль и доверенность на получение груза. Оператор как обычно, отксерила все документы, водитель везде расписался и уехал.
На следующий день выяснилось, что машина была левая. Никто его не присылал. Следы машины затерялись где-то в Подмосковье, где не было камер слежения. Так у нас пропала целая фура с продукцией. Оператору, который оформлял, груз пришлось писать кучу объяснительных и еще давать показания в милиции.
Хорошо, что она действовала строго по инструкциям, правда её попытались обвинить, что она не сверила подписи и саму личность водителя с оригиналом. Но что она сверить должна была? Все делается быстро, водителей много, всех не рассмотришь.
Хотя после этого случая, мы получили дополнительную инструкцию - водитель должен расписываться как в паспорте. Из-за этого была куча скандалов с водилами - но деваться некуда - приказ, есть приказ!
Перед тем как уволиться, я предупредила Тамару, посоветовала ей попроситься на мое место. Не знаю, просила ли она об этом, знаю что ее не взяли. Взяли опять "с улицы". Я узнала об этом от одной из кладовщиц - встретились в метро.
Вот такой мой рассказ о работе в Москве.
На самом деле, нет ни какой разницы где находится предприятие, в Москве, или в любом другом городе России. Отношения везде примерно одинаковые. Просто в Москве проще сменить работу. Вот и вся разница.
На этом сегодня все.
Ставьте лайк - если статья понравилась!
Подписывайтесь - у меня еще много интересного.