«Старший брат» печально известного «Титаника», четырехтрубный пассажирский лайнер «Олимпик», 20 сентября 1911 года шел по фарватеру из Саутгемптона к острову Уайт, готовясь в очередной раз пересечь Атлантику.
Интересно, что старшие офицеры во главе с капитаном судна отлично знали этот фарватер, а капитан лайнера Смит даже стоял рядом с рулевым. После поворота экипаж лайнера увидел у себя за кормой военный крейсер "Хоук", который шел попутным курсом на расстоянии около 3,5 миль (6,5 км).
На крейсере тоже увидели пассажирский лайнер. Через какое то время, крейсер нагнал «Олимпик», и они пошли почти параллельными курсами, под небольшим углом друг к другу, медленно сближаясь. Оба судна шли со скоростью 15 узлов (около 28 км/час).
Потом произошло нечто необъяснимое: внезапно крейсер «Хоук» резко вильнул влево и, как писали многочисленные газеты: буквально «бросился» на «Олимпик».
После столкновения оба капитана отдали приказ задраить водонепроницаемые переборки и осмотреть повреждения.
По правому борту «Олимпика», недалеко от кормы зияла большая пробоина. К счастью, она находилась намного выше ватерлинии судна и безопасности судна и пассажиров не угрожала.
Капитан отвел лайнер в порт, там пассажиров пересадили на другой пароход, а «Олимпик» отправился на ремонт.
Крейсер «Хоук» пострадал гораздо больше. Нос корабля буквально свернуло набок, часть листовой обшивки сорвало.
Но переборки выдержали и капитан крейсера осторожно, малым ходом также отвел свой корабль на ремонт в Портсмут.
В этот раз жертв, по счастливому стечение обстоятельств удалось избежать. И оба судна довольно быстро снова вышли в море.
А дальше начались бесконечные судебные тяжбы. Небезызвестная судоходная компания, которой принадлежал и «Титаник» - «Уайт Стар Лайн» обвинили в таране на свое судно капитана королевского флота.
Военно-морское ведомство, в свою очередь выставило обвинения в адрес капитана лайнера «Олимпик» в пренебрежении правилами безопасности судовождения и неосторожности.
Понятно, что обе стороны по-своему представили картины произошедшего. Было даже установлено точное место аварии, водолазы обнаружили на дне куски обшивки крейсера.
По одним данным, процесс закончился в пользу военных моряков, по другим, что во всем виноваты гидродинамические силы, которые создали так называемый «эффект притягивания», когда судно меньших размеров буквально присасывается к судну больших размеров. Но тем не менее, все равно считалось, что «Олимпик» совершил опасный маневр, находясь в близости от крейсера «Хоук».
Как же дальше сложилась судьба участников странной аварии?
- Капитан Смит и первый офицер Мердох вскоре получили назначение на лайнер «Титаник», с которым и разделили свою судьбу в трагическую ночь 1912 года.
- Лайнер «Олимпик» был атакован германской субмариной в 1916 году. «Олимпик» смог увернуться от торпеды и пошел на таран субмарины, разрезав ее пополам. Через 18 лет в тумане лайнер «Олимпик» налетел на плавучий маяк и расколол его пополам. А в 1935 году был отправлен на разделку.
- Крейсеру «Хоук» повезло меньше: в октябре 1914 года его торпедировала германская подлодка. На этот раз спастись удалось немногим…
Читаем на канале:
- Хаусбот - комфортабельный дом на воде и одновременно судно.
