Всем очень сильно привет!
У меня неоднократно спрашивали совета относительно покупки первого мотоцикла, выбора экипировки и т.д. Не то чтобы я вся такая умудренная опытом, но, видимо, доверие все-таки вызываю.
И вот относительно недавно в личные сообщения Дзена прилетел вопрос, которого я еще никогда не слышала.
Содержание сообщения примерно следующее: «Привет, хочу купить мотоцикл, пока не определился с объемом, но меня очень интересует, как сотрудники ДПС относятся к мотоциклистам?».
И вот тут я зависла. А, действительно, как?
Если ты весь такой по закону и по ПДД, то проблем никогда и ни у кого быть не должно. Но это где-то в параллельной вселенной. Всё чаще сталкивалась с тем, что у многих сотрудников ГИБДД отношение к мотоциклистам чутка предвзятое.
За это, наверное, стоит благодарить товарищей, которые ездят без номеров и всячески показывают свое превосходство на дороге.
Меня останавливают относительно часто
Причины разные, но самые распространенные:
- проверка документов и
- поглазеть, поспрашивать.
Есть закономерность: чаще останавливают в начале сезона, летом – почти штиль, ближе к холодам факты остановок снова учащаются.
Помню свою первую остановку
Катала еще на скутере 150-ке. Вижу взмах жезла, и в голове проносится мысль: «Ну, теперь всё серьезно!». 😆 Подруливаю чинно к обочине, неспешно ищу в рюкзачке документы (муж учил не суетиться), демонстрирую и тулю дальше. Ощущения очень ярко запомнила 😎
На счет отношения ГИБДД к мотоциклистам объективно судить не могу в силу своей половой принадлежности. Останавливают, поднимаю «забрало» шлема и первая реплика «О, вы девушка?!», за вопросами типа «не страшно?», «падала?» забывают спросить документы.
Поэтому эту статью и затеяла, чтобы собрать мнения и информацию: с каким отношением со стороны представителей ГИБДД вам приходилось сталкиваться? Вопрос именно к водителям двухколесной техники: мотоциклы, скутеры и иже с ними.
Айда, в комментарии, други!
А если вы со мной не знакомы, то вот, почитайте, пожалуйста: